如何才能帶動“綠色出行”

在市場遇冷的情況下，政策支持顯得尤為重要。國家補(bǔ)貼使高成本的新能源汽車并非遙不可及。例如，本次車展中上汽集團(tuán)榮威Ｅ５０純電動轎車售價為２３．４９萬元，購置政策上還有高額補(bǔ)貼，并且還可以申請免費(fèi)的上海專用車牌，這樣下來與傳統(tǒng)汽車差距并不大，在一定程度上可以吸引消費(fèi)者的目光。

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為了鼓勵綠色出行，上海于近期推出了一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策，其中最引人注目的就是免費(fèi)專用車牌的發(fā)放。２０１２年底，上海市政府公布《鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點(diǎn)實施暫行辦法》，確定為符合要求的新能源汽車免費(fèi)發(fā)放專用牌照額度。 夲呅內(nèi)傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

在單位、小區(qū)等公共場所安置充電設(shè)施，從而方便消費(fèi)者使用——加快配備充電設(shè)施也是促進(jìn)新能源汽車推廣的重要舉措。使用環(huán)境方便了，消費(fèi)者自然更愿意選擇節(jié)能環(huán)保的新能源汽車。上海電力總經(jīng)理馮軍透露，為了扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，上海建立了１２座充換電站，１７１０個充電樁，鋪開了覆蓋全市的電動汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

但真正要推動新能源汽車廣泛使用，完善的社會化保障系統(tǒng)必不可少。中國汽車工程學(xué)會副秘書長張進(jìn)華說，未來政府對電動汽車的支持不僅是財政的支持，還應(yīng)包括對充電基礎(chǔ)設(shè)施、電價、停車位等方面的多方支持。

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