2013年國(guó)慶小長(zhǎng)假期間,當(dāng)全國(guó)高速公路正囧在車滿為患、大量客流壓向鐵路運(yùn)輸之際,以大運(yùn)量、高密度、公交化運(yùn)輸模式頻頻亮相的國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”動(dòng)車組,在節(jié)日聚光燈的照耀下猶如一串串美妙的音符,正川流不息地往回在祖國(guó)大地上,成為這一季節(jié)里絕美的風(fēng)景。
在“高鐵時(shí)代”的大背景下,面對(duì)突增的旅客流量,尤其是在節(jié)假日全國(guó)交通運(yùn)輸均處于高位運(yùn)行的狀況下,具備了快捷、舒適、潮流氣息的高鐵總能頻頻出彩,備受廣大旅客青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)慶“黃金周”期間全國(guó)動(dòng)車組日均旅客發(fā)送量已經(jīng)達(dá)到251萬人,同比增長(zhǎng)幅度高達(dá)26.5%。如今,選擇高鐵已成為長(zhǎng)、中、短途旅客的熱門出行方式,越來越多的乘客將出行目標(biāo)鎖定在高鐵上。
高鐵如此受到世人矚目還有一點(diǎn),在于它以清潔可再生的電能作為動(dòng)力,在效能消耗方面占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),研究表明:在等量運(yùn)輸條件下,高鐵的能耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公路和航空,二氧化碳排放量也不及飛機(jī)排放的十分之一,并在運(yùn)行過程中基本上消除了粉塵、油煙和其他廢氣污染。此外融合了大量新材料、新工藝、新理念的“和諧號(hào)”動(dòng)車組,外形量化設(shè)計(jì)輕巧,各項(xiàng)指標(biāo)在節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域均已達(dá)到世界一流水平。
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