生活垃圾處理中的減排策略

韶關市位于廣東省北部，自然環(huán)境良好，但生態(tài)環(huán)境較脆弱，近幾年致力于打造國家“優(yōu)秀旅游城市”。隨著韶關近十年來城市化和工業(yè)化進程加快，城市人口急劇增加，造成城市生活垃圾產生量也隨之攀升。作為立足于打造“優(yōu)秀旅游城市”的韶關，面臨著發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護的矛盾。對此韶關在探索城市生活垃圾處理上做了大量的工作，也取得了一些成績，其中韶關市花拉寨生活垃圾衛(wèi)生填埋場作為韶關市唯一大型生活垃圾處理廠，近幾年在嘗試垃圾處理方式上做了一些有益的實踐，形成了垃圾從收集、運輸、衛(wèi)生填埋的全過程碳減排的垃圾處理新思路。

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1、源頭上的垃圾資源回收 本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com

從資源角度說，垃圾是放錯地方的資源。據(jù)此認識，加大垃圾資源回收利用力度和水平是從根本上減少垃圾碳排放量的最具經濟價值和社會價值的措施。因此，通過對垃圾中的廢品進行回收再利用，可以減少產品的原材料消耗，從而減少化石燃料消耗和電力消耗。主要減排途徑在于提高各種廢品的回收率。韶關市花拉寨生活垃圾衛(wèi)生填埋場在垃圾分類處理上做了大量前期工作，目的就是促進垃圾變資源，方便回收再利用。

2、垃圾收集和運輸

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前面提到過，垃圾在收運過程也產生大量的溫室氣體，因此從收集運輸角度進行減排可從以下幾個角度著手：一是優(yōu)化垃圾收運處理系統(tǒng)，減少垃圾運輸距離。如建設垃圾中轉站，實現(xiàn)大型垃圾轉運車替代小型垃圾收運車，減少垃圾收運的總里程。韶關在市區(qū)垃圾量大的地區(qū)設置了垃圾中轉站，專門配置大型垃圾運輸車來取代數(shù)量眾多的小型垃圾運轉車，未來韶關還將考慮將運輸車燃料天然氣化，以較少化石燃料排放；二是采用節(jié)能指標高的垃圾車或采用清潔燃料（如生物質燃料、氫燃料等），在同等運輸距離條件下也可以減少燃料燃燒產生的碳排放。

3、垃圾衛(wèi)生填埋的減排處理

生活垃圾衛(wèi)生填埋是垃圾終端處理方法。在我國衛(wèi)生填埋占有處理方式的70%以上，屬于應用最普遍的處理方法。

在衛(wèi)生填埋過程中，有機物在厭氧微生物的作用下生化分解產生含有大量CH4和CO2的垃圾填埋氣。同時含有少量氨、氧化碳、氮氧、硫化氫、氮等成分。 本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om

垃圾填埋過程中的碳排放主要集中在垃圾本身降解釋放CH4以及滲瀝液排放的CH4和N20。因此減排途徑可從以下幾個方面著手：一是加強垃圾填埋氣體收集與處理系統(tǒng)，防止無序排放。包括火炬燃燒、發(fā)電、供熱、制作替代燃料等；二是加強填埋場調節(jié)池的密封和氣體收集處理；三是加強填埋場節(jié)水、節(jié)電、節(jié)能管理，減少能源消耗。

4、垃圾焚燒的減排處理

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目前許多城市選擇對垃圾進行直接焚燒來處理垃圾，實際上這種方式也是最為有效的垃圾處理方式之一，但焚燒方式不當往往也造成了大量溫室氣體的排放，對此從焚燒設施利用和焚燒資源再利用角度來說，減排的途徑可以是一通過垃圾焚燒發(fā)電產生綠色電力，發(fā)展循環(huán)經濟；二是加強提高焚燒廠熱能利用水平和熱能效率，即提高垃圾燃燒率；三是在焚燒爐渣中回收金屬。據(jù)ISWA 2009估計，垃圾焚燒的碳減排潛力為0.2～0.7噸CO2當量/噸垃圾，可見數(shù)量相當可觀。

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5、制定和實施垃圾處理技術的新路徑 本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om

前面提到過，垃圾處理無害化、減排化和資源化是垃圾處理的未來發(fā)展方向，也是實施垃圾處理技術革新的新路徑。如針對比重最大的垃圾焚燒技術，在垃圾焚燒中應用干餾技術可以達到無污染、無排放的效果。干餾技術主要分為高溫干餾技術、低溫干餾技術和垃圾干餾-煤氣化技術，從國外實踐來說是能夠解決生活垃圾處理碳排放問題的技術。高溫干餾是在無氧狀態(tài)下將垃圾干餾，分解成為可燃氣體后再進行燃燒，加熱方式為外加熱，可以實現(xiàn)無氧干餾，但是有可能會產生廢氣排放；低溫干餾技術是將生活垃圾置于無排放無焚燒，無污染的低溫干餾碳化爐中進行處理，杜絕了廢氣排放和其他污染。技術革新是釋放垃圾處理減排潛力最佳捷徑。
 

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