碳排放交易事關(guān)你我

隨著居民生活水平的提高，居民消費(fèi)碳排放的重要性日趨顯現(xiàn)。資料顯示，在發(fā)達(dá)國家，居民消費(fèi)碳排放已經(jīng)成為主要的碳排放來源。

復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系副教授陳紅敏認(rèn)為，雖然技術(shù)的發(fā)展可以解決一部分減排問題，但它不能消弭人類不可持續(xù)的消費(fèi)方式帶來的影響，特別是在存在反彈效應(yīng)的情況下。因此，必須轉(zhuǎn)向通過促進(jìn)個(gè)人行為轉(zhuǎn)變來推動(dòng)持續(xù)的減排。

據(jù)陳紅敏介紹，個(gè)人碳排放交易因其通過強(qiáng)制的個(gè)人責(zé)任來保證排放控制而受到關(guān)注。“個(gè)人碳排放交易是一種將碳排放權(quán)分配給個(gè)人的總量交易政策工具，它可以通過設(shè)定不斷趨緊的碳排放權(quán)總量來滿足國家的減排目標(biāo)。而交易機(jī)制的設(shè)計(jì)可以促進(jìn)公眾參與和低成本的減排。”

陳紅敏表示，盡管覆蓋整體經(jīng)濟(jì)的個(gè)人碳排放交易方案更能體現(xiàn)公平，且具有更好的碳預(yù)算功能，但是其高昂的建立和運(yùn)行成本短期內(nèi)可能難以被其收益所覆蓋。因此，研究和開發(fā)具有可疊加功能的特定部門或領(lǐng)域的方案可能更易操作。 本文+內(nèi)-容-來-自；中^國_碳+排.放_(tái)交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om

“但是，需要關(guān)注可能由此帶來的公平性問題，特別是不同群體受影響程度的不同以及在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)上的能力差異。”陳紅敏提醒。例如，就燃?xì)狻㈦娏?、交通排放而言，不同群體在這三方面的價(jià)格彈性有很大差別，需要進(jìn)一步研究不同方案的不同效果。

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