治霾要做參與者 治霾事關(guān)你我他

文章來源:中國環(huán)境報(bào)2017-02-08 09:37

編者按

據(jù)北京市城市管理委員會(huì)環(huán)衛(wèi)處統(tǒng)計(jì),除夕上午8時(shí)至正月初六(2日)上午8時(shí),北京累計(jì)清運(yùn)煙花爆竹殘屑700.54噸,同比減少16.2%。由此說明,市民燃放煙花爆竹的總量整體呈現(xiàn)下降趨勢。不只是在北京,越來越多的人們認(rèn)識(shí)到,減少霧霾,不是環(huán)保部門一家之力,而是要靠各級(jí)政府、企業(yè),特別是公眾的共同努力。本版今日特刊登相關(guān)文章,以饗讀者。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

莫以源小而任性

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◆李學(xué)輝

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俗話說,射人先射馬,擒賊先擒王。治霾工作就是要針對(duì)產(chǎn)能過剩、超標(biāo)排放、機(jī)動(dòng)車污染等,出重拳、 下狠招,取得立竿見影的效果。然而,霧霾源很復(fù)雜,它們之中有大老虎, 也有小蒼蠅。 要想盡快呼吸到新鮮空氣,需打好組合拳,老虎蒼蠅一起打。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

這里所指的小蒼蠅 ,不僅僅是小企業(yè)、小作坊等大氣污染源,也包括百姓傳統(tǒng)生產(chǎn)方式和任性生活習(xí)慣導(dǎo)致的大氣污染排放,如南方農(nóng)村“燒火糞” 積肥等導(dǎo)致大氣點(diǎn)源排放。當(dāng)然,這可能不是導(dǎo)致大面積、長時(shí)間重污染天氣的元兇, 但肯定是制霾的小嘍羅之一。 本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

什么時(shí)候能呼吸到新鮮空氣,要看每個(gè)人愿意付出多少。不可能每個(gè)人都不去改變自己的生產(chǎn)生活方式,還希望馬上能有藍(lán)天白云。如果大家愿意多付出,這個(gè)過程就會(huì)快些。因此,大家應(yīng)積極行動(dòng)起來,改變不當(dāng)生產(chǎn)生活方式,莫以霾源小而任性為之。 內(nèi)-容-來-自;中_國_碳_0排放¥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

竊以為,治霾在突出防治重點(diǎn),強(qiáng)化政府、部門和企業(yè)職責(zé)的同時(shí),也要強(qiáng)化公民意識(shí)。公民應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)環(huán)境意識(shí),采取文明、低碳、節(jié)儉的生活、生產(chǎn)方式和消費(fèi)方式,自覺履行大氣保護(hù)義務(wù)。天上不會(huì)掉餡餅,好日子是干出來的,治霾也一樣。公眾要積極參與大氣環(huán)境保護(hù),履行公民職責(zé),采取不同方式參加保護(hù)活動(dòng),制止或舉報(bào)環(huán)境違法行為。環(huán)保組織要充分發(fā)揮工作能力、特點(diǎn),正確引導(dǎo)公眾參與環(huán)保公益活動(dòng)。地方政府要完善和建立相關(guān)法規(guī),要求社區(qū)、村社制定民規(guī)鄉(xiāng)約,約束傳統(tǒng)生活、生產(chǎn)方式和消費(fèi)方式,鼓勵(lì)公眾改變不利于治霾的傳統(tǒng)習(xí)慣。只有每個(gè)人都來為治霾添力,藍(lán)天白云才能常見。

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治霾事關(guān)你我他

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◆陳文藝 本`文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om

可能有人要問,我們不是企業(yè)家,不開車,不燒煤取暖,不事農(nóng)稼,不經(jīng)營飲食燒烤,更沒有財(cái)力從事房地產(chǎn)的開發(fā)經(jīng)營,霾的產(chǎn)生跟我們有什么關(guān)系?我們?yōu)槭裁匆獮橹析猜駟危?內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

殊不知,人們的每一次消費(fèi)行為,都間接或直接造成了致霾污染物的排放。我們須臾不可離手的手機(jī)、電腦,每一個(gè)配件的生產(chǎn)都可能排放出二氧化硫、氮氧化物。我們不燒煤取暖,但辦公照明、家用電器用的每一度電,75%由火力發(fā)電廠供給。我們不從事農(nóng)稼,但每一粒米、每顆豆都是地上長出來的,伴隨著稻谷一起生長的,還有秸稈。我們的每一次網(wǎng)上購物、網(wǎng)絡(luò)訂餐,所購物品的包裝袋以及餐具盒等,在生產(chǎn)以及消納過程中產(chǎn)生的污染物,都可能成為擠爆環(huán)境容量的最后一棵稻草。

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因此,在霧霾面前,我們不僅是受害者,也是制造者。不管是企業(yè)還是個(gè)人,不僅要控制欲望、防止自身過度消費(fèi)造成額外的污染物排放,而且要充分理解、積極配合和支持當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,對(duì)違法違規(guī)、超標(biāo)排放企業(yè)實(shí)施關(guān)停并轉(zhuǎn),淘汰尾氣不能達(dá)標(biāo)的黃標(biāo)車和老舊車,以及在污染天氣下對(duì)正常生產(chǎn)的企業(yè)實(shí)施限產(chǎn)、調(diào)峰生產(chǎn)甚至停產(chǎn),對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行限行等措施。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm

這些措施,不可避免地會(huì)對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)和人們的日常生活造成一定影響。但是,這是在目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)有科技水平下,我們應(yīng)對(duì)霧霾天氣必須要付出的代價(jià)和承擔(dān)的責(zé)任。

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竊以為,公眾個(gè)人如果熱衷于在室外零下幾十度的氣候條件下,把室內(nèi)暖氣或空調(diào)溫度調(diào)到二十多度,相關(guān)企業(yè)特別是電力行業(yè)、鋼鐵行業(yè)等大氣污染物排放大戶,如果還在為哪個(gè)行業(yè)或企業(yè)對(duì)霾的貢獻(xiàn)大、哪個(gè)小而爭論不休、互相推責(zé),而不是切實(shí)采取有效措施,致力于本行業(yè)或企業(yè)污染減排能力的進(jìn)一步挖掘,那么這些都是極不負(fù)責(zé)任的做法。防霾治霾與每一個(gè)人息息相關(guān),也需要每一個(gè)人的自覺行動(dòng)。

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既為踐行者 也做監(jiān)督者

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◆沈勝學(xué)

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大氣是流動(dòng)的,面對(duì)大氣污染誰都不能獨(dú)善其身。應(yīng)對(duì)污染天氣既是政府的事,也是公眾自身的事,人人都有責(zé)任和義務(wù),人人都要努力爭做應(yīng)對(duì)污染天氣的踐行者、宣傳者和監(jiān)督者。

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當(dāng)好踐行者。應(yīng)對(duì)污染天氣,公眾需要做到能源消耗減量化和污染物排放減量化,這是公眾的守法義務(wù)?!洞髿馕廴痉乐畏ā返谄邨l指出:公民應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)大氣環(huán)境保護(hù)意識(shí),采取低碳、節(jié)儉的生活方式,自覺履行大氣環(huán)境保護(hù)義務(wù)。機(jī)動(dòng)車尾氣是PM2.5超標(biāo)的重要原因,因此公眾在應(yīng)對(duì)污染天氣中應(yīng)自覺支持車輛限行規(guī)定,自覺踐行綠色出行理念。冬季家庭取暖,應(yīng)盡量減少燃煤散煤使用。 本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

當(dāng)好宣傳者。教育決定意識(shí),意識(shí)決定行為,行為決定效果。環(huán)境宣傳教育的核心價(jià)值在于培養(yǎng)公眾的環(huán)境意識(shí),最終影響其環(huán)境行為,從而持續(xù)推動(dòng)環(huán)境質(zhì)量改善。提高公眾環(huán)境意識(shí),僅靠政府“高大上”的宣傳引導(dǎo)還不夠,更需要公眾主動(dòng)向身邊的人開展“接地氣”的環(huán)境宣傳教育,自覺宣傳環(huán)保法律法規(guī)、普及環(huán)境保護(hù)技能和方法、傳遞預(yù)警信息,使公眾理性看待、積極應(yīng)對(duì)、主動(dòng)參與污染天氣應(yīng)對(duì)工作。

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當(dāng)好監(jiān)督者。實(shí)踐證明,有些企業(yè)把履行社會(huì)責(zé)任當(dāng)口號(hào)喊,卻在應(yīng)對(duì)重污染天氣時(shí)不執(zhí)行應(yīng)急措施,減排措施形同虛設(shè);有些小散企業(yè)為了追求最大利潤,藏身于城鄉(xiāng)結(jié)合部、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村,沒有配套任何環(huán)保設(shè)施,造成污染物直接排放。相對(duì)于龐大的企業(yè)數(shù)量而言,行政執(zhí)法力量畢竟是有限的,監(jiān)管疏漏在所難免。同時(shí),《環(huán)境保護(hù)法》為公眾參與監(jiān)督明確了權(quán)利,部分地方為鼓勵(lì)公眾參與監(jiān)督還出臺(tái)了有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法。當(dāng)前,嚴(yán)峻的環(huán)境形勢迫切需要公眾加大參與監(jiān)督的力度,盡早發(fā)現(xiàn)環(huán)境污染行為,以彌補(bǔ)行政監(jiān)管力量的不足。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

空氣清潔、新鮮,人人受益。空氣污染、渾濁,人人受損。在應(yīng)對(duì)重污染天氣過程中,公眾要自覺克服與己無關(guān)、個(gè)人排放貢獻(xiàn)不大、消極埋怨等思想,從身邊事做起,為應(yīng)對(duì)重污染天氣、改善環(huán)境空氣質(zhì)量取得最大實(shí)效而不懈努力。

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人人要把責(zé)任扛肩上 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

◆李國軍 本+文+內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

治理霧霾是一個(gè)長期、漸進(jìn)、動(dòng)態(tài)的過程,需要政府、企業(yè)和全社會(huì)共同努力與付出。如果大家都站在旁觀者的角度去指望別人付出,而不去反躬自身,做出有益于環(huán)境的改變,這就不是一個(gè)成熟、文明的社會(huì)成員面對(duì)霧霾時(shí)應(yīng)有的態(tài)度。

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魯迅先生曾言:“列國是務(wù),其首在立人,人立而后凡事舉。”“立人”之要,在于培育公共精神、涵養(yǎng)公共文明。筆者以為,守護(hù)我們共同的藍(lán)天,治理霧霾這一公共危害,這不僅是政府和企業(yè)的事,我們每個(gè)人對(duì)此都有義不容辭的責(zé)任。

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《環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,“一切單位和個(gè)人都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù)”,“公民應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí),采取低碳、節(jié)儉的生活方式,自覺履行環(huán)境保護(hù)義務(wù)”。《大氣污染防治法》也明確規(guī)定,“任何單位和個(gè)人都有保護(hù)大氣環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對(duì)污染大氣環(huán)境的單位和個(gè)人進(jìn)行檢舉和控告”。因此,治理霧霾需要人人參與,通過每個(gè)人積極主動(dòng)的行動(dòng),為保衛(wèi)藍(lán)天做出一份貢獻(xiàn)。

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首先要堅(jiān)持低碳出行。私家車的尾氣排放是造成霧霾天氣的重要因素之一。每個(gè)人在工作和生活中都應(yīng)踐行綠色出行。上下班、外出旅行時(shí)盡量少開私家車,多乘公交、地鐵和火車,要通過改變出行方式減少汽車尾氣排放。不要小看這種改變。以沈陽市為例,目前全市私家車保有量已超過180萬輛。假如每輛私家車主少開一天車,按每輛車一天排放至少600克污染物計(jì)算,就可以減少污染物排放近1100噸。

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其次,要加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)督。俗話說,群眾的眼睛是雪亮的。每個(gè)人都要積極參與到大氣治理當(dāng)中,對(duì)污染大氣環(huán)境的單位和個(gè)人及時(shí)舉報(bào),讓這些污染單位和個(gè)人無處藏身,并受到應(yīng)有的處罰。 本+文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

第三,采購綠色產(chǎn)品。每個(gè)人都要從我做起,提高環(huán)境意識(shí)和環(huán)境責(zé)任意識(shí),積極參與綠色采購,自主使用綠色產(chǎn)品。如采購新能源汽車、家用廚房的油煙排放使用綠色標(biāo)志產(chǎn)品等。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

守護(hù)藍(lán)天離不開你我他。只要共同行動(dòng)起來,每個(gè)人都積極主動(dòng)參與到大氣治理當(dāng)中,長期擁有那片藍(lán)天就不會(huì)是奢望。

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加強(qiáng)政策引導(dǎo) 注重宣傳教育

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◆劉銀祥 本@文$內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om

現(xiàn)實(shí)中經(jīng)常有這些現(xiàn)象:一些企業(yè)為追求利潤最大化,故意不開啟或不正常使用環(huán)保設(shè)施;部分居民煤改電拿到政府補(bǔ)貼后,因電價(jià)高繼續(xù)燃煤取暖;一些居民知道乘公共交通可以減少污染,仍然開車上下班。

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企業(yè)追求利潤最大化,公眾為提高生活質(zhì)量追求消費(fèi)效用的最大化,都無可厚非。但是一些企業(yè)只追求利潤最大化,不重視污染治理,甚至存在偷排、漏排、直排等違法行為,造成環(huán)境嚴(yán)重污染;一些公眾遇到重污染天氣會(huì)質(zhì)問政府何時(shí)能讓群眾呼吸上新鮮空氣,而自己卻不愿意乘坐公共交通,甚至連買菜都開車去。如何使企業(yè)單純追求利潤最大化轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)同時(shí)追求利潤和承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,使消費(fèi)者從追求消費(fèi)享受轉(zhuǎn)為同時(shí)追求消費(fèi)享受和社會(huì)責(zé)任,值得政府部門好好研究解決。 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com

治理大氣污染是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,不可能一蹴而就。針對(duì)當(dāng)前的發(fā)展階段,要進(jìn)一步提高空氣質(zhì)量,政府部門必須研究并出臺(tái)政策措施,使企業(yè)和公眾主動(dòng)擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任,由要我減排轉(zhuǎn)變成我要減排,由要我綠色生活轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙G色生活。

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加強(qiáng)政策引導(dǎo)。在出臺(tái)政策措施時(shí)既要注重破,更要落實(shí)立,建立激勵(lì)機(jī)制,使企業(yè)主動(dòng)落實(shí)政策措施,增強(qiáng)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。如果只破不立,一些企業(yè)就會(huì)玩“你來我停,你走我產(chǎn)”的貓鼠游戲,不利于調(diào)動(dòng)企業(yè)積極性,治理效果更是無從談起。 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com

加強(qiáng)宣傳教育。要加強(qiáng)環(huán)保教育,提高消費(fèi)者的社會(huì)責(zé)任感,從而強(qiáng)化其對(duì)綠色產(chǎn)品的偏好,即使綠色產(chǎn)品的價(jià)格稍高也傾向于購買綠色產(chǎn)品;從學(xué)校入手,對(duì)兒童進(jìn)行環(huán)保責(zé)任教育,樹立環(huán)保人物的榜樣作用。公開環(huán)保信息,利用公共輿論廣泛譴責(zé)不環(huán)保的行為,大力宣傳綠色項(xiàng)目和綠色產(chǎn)品。

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將嚴(yán)格執(zhí)法與教育引導(dǎo)相結(jié)合。不斷完善執(zhí)法方式方法,提升公眾和企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感,防止企業(yè)或公眾對(duì)行政執(zhí)法產(chǎn)生厭煩或逆反心理。執(zhí)法人員要把教育引導(dǎo)滲透到日常工作的全過程,不斷提升企業(yè)和公眾知法、守法的自覺性。 本文`內(nèi)-容-來-自;中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om

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