碳市場交易，也將影響我們生活

ICAP報(bào)告中指出，過去一年，全球碳市場發(fā)展穩(wěn)健，多個(gè)新興碳市場正建立起新一代的碳排放權(quán)交易體系。除中國市場外，新興經(jīng)濟(jì)體中的墨西哥也值得期待。 內(nèi).容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

墨西哥2013年對(duì)燃料消費(fèi)開征全國碳稅；2014年推出全國碳排放注冊(cè)登記系統(tǒng)；2016年宣布針對(duì)重點(diǎn)排污單位實(shí)施模擬碳排放權(quán)交易。截至2016年7月，墨西哥碳稅收入超過9.04億歐元。在ICAP剛發(fā)布的2017年度全球碳市場進(jìn)展報(bào)告中介紹，墨西哥已確立2018年底前正式實(shí)施碳排放權(quán)交易體系的目標(biāo)。 本`文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om

據(jù)專家分析，國際碳市場機(jī)制的發(fā)展快要步入一個(gè)臨界點(diǎn)。盡管仍然存在很多的不確定性，但改變不了從坎昆會(huì)議就開始醞釀的國際機(jī)制。行業(yè)層面，比如民航業(yè)也已開始行動(dòng)。專家預(yù)計(jì)，2020年前后，國際碳市場或?qū)⒊霈F(xiàn)新局面。 本文+內(nèi)-容-來-自；中^國_碳+排.放_(tái)交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om

此外，據(jù)北京綠色金融協(xié)會(huì)推出的中碳指數(shù)走勢(shì)顯示，2016年試點(diǎn)碳市場的配額價(jià)格已止跌趨穩(wěn)。與2015年和2014年相比，2016年全年我國碳市場交易分布更為均勻。 本+文+內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

實(shí)現(xiàn)碳市場交易，將成為一種新的趨勢(shì)，也將成為促進(jìn)城市低碳發(fā)展的新途徑。近年來，浙江省的金華首創(chuàng)“碳積分”市場，號(hào)召市民公共出行，構(gòu)建低碳生態(tài)圈。該市在公交站臺(tái)設(shè)“O2O自助服務(wù)機(jī)”，打造快速公交流動(dòng)商業(yè)街，創(chuàng)造性地建構(gòu)出一個(gè)集公交車動(dòng)態(tài)運(yùn)行軌跡查詢、公交卡自助充值、站臺(tái)車廂藍(lán)牙下單、站臺(tái)自助機(jī)提貨、碳積分商品兌換等為一體的公共出行低碳生態(tài)圈。碳積分把公眾的低碳出行行為，予以量化并激勵(lì)。公交IC卡用戶乘坐公交車，每刷卡一次就可獲10個(gè)碳積分，累積的碳積分可兌換商品或享受優(yōu)惠價(jià)格。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

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