論壇報(bào)名 | 綠色航運(yùn)：氣候變化亟待行動(dòng)的下一步

背景與主題

 

根據(jù)國(guó)際海事組織（IMO）溫室氣體排放研究，國(guó)際航運(yùn)的溫室氣體排放占全球溫室氣體總排放的3%， 如果未來不采取控排措施，預(yù)計(jì)未來幾年其溫室氣體排放將增加一倍以上。為此，2018年IMO通過了國(guó)際航運(yùn)溫室氣體減排初步戰(zhàn)略，174個(gè)成員國(guó)同意到2050年將航運(yùn)溫室氣體排放量相比2008年的水平至少降低50%。2019年，可持續(xù)海洋經(jīng)濟(jì)高級(jí)別小組發(fā)布的《海洋為氣候變化提供解決方案》報(bào)告詳細(xì)分析了海運(yùn)業(yè)在應(yīng)對(duì)氣候變化方面的巨大減排潛力。

 

9月14日的中歐峰會(huì)上，中歐領(lǐng)導(dǎo)人決定建立環(huán)境與氣候高層對(duì)話，打造中歐綠色合作伙伴關(guān)系。15日，歐洲議會(huì)采納了歐盟范圍內(nèi)的海事排放監(jiān)測(cè)、報(bào)告和核查（MRV）法規(guī)的修訂案，支持將歐盟27個(gè)成員國(guó)的港口出發(fā)或抵達(dá)的船舶所產(chǎn)生的碳排放，納入歐盟碳市場(chǎng)。

 

在當(dāng)前中歐攜手推進(jìn)全球應(yīng)對(duì)氣候變化進(jìn)程的背景下，航運(yùn)業(yè)作為減緩氣候變化的重要措施如何參與碳市場(chǎng)建設(shè)，并吸納包括港口、航運(yùn)公司、船舶制造和燃料供應(yīng)等更多相關(guān)方協(xié)作參與航運(yùn)溫室氣體減排行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)低碳綠色轉(zhuǎn)型，“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟海洋專題伙伴關(guān)系和美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)將合作在紐約氣候周期間舉辦“綠色航運(yùn)：氣候變化亟待行動(dòng)的一下步”研討會(huì)，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外相關(guān)專家，圍繞綠色航運(yùn)相關(guān)主題展開討論，具體內(nèi)容如下：

 

1.  航運(yùn)業(yè)潛在的減排影響及措施 

2.  IMO國(guó)際航運(yùn)減排戰(zhàn)略及中長(zhǎng)期規(guī)劃

3.  歐盟海事排放修訂案對(duì)船舶納入歐盟碳市場(chǎng)的影響

4.  航運(yùn)溫室氣體排放與港口污染排放的協(xié)同治理

5.  綠色航運(yùn)國(guó)際和區(qū)域合作的挑戰(zhàn)、機(jī)遇及融資渠道等

 

 

 

 

會(huì)議日程

 

 

 

 

01

開幕致辭與主旨演講

 

主持人：

Jill Duggan：美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)歐洲辦公室執(zhí)行總監(jiān) 

 

08:00-08:10 論壇簡(jiǎn)介及在線調(diào)查

 

08:10-08:25 開幕致辭

 

·索爾海姆：“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟咨詢委員會(huì)主任委員，世界資源研究所高級(jí)顧問

 

·Camille Bourgeon：國(guó)際海事組織海洋環(huán)境處技術(shù)官員 

 

·李永紅：生態(tài)環(huán)境部對(duì)外合作與交流中心副主任（TBC） 

 

08:25-09:00 主旨演講

 

·國(guó)際航運(yùn)減排戰(zhàn)略的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

Aoife O’Leary：美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)歐洲辦公室國(guó)際氣候項(xiàng)目總監(jiān)

 

·能源轉(zhuǎn)型-2050海事預(yù)測(cè)

Tore Longva：挪威船級(jí)社首席顧問

 

·從國(guó)際貿(mào)易視角構(gòu)建航運(yùn)碳減排的責(zé)任新劃分

劉歡：清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院特別研究員、牛頓高級(jí)學(xué)者

 

·深圳綠色港口建設(shè)

盧旭陽：深圳市人大常委會(huì)城市建設(shè)和環(huán)境資源保護(hù)工作委員會(huì)副主任

 

02

專題討論與總結(jié)

 

主持人：

張建宇 ：美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)副總裁、北京代表處首席代表 

 

09:00-09:50 專題討論

 

主題：

 

·實(shí)現(xiàn)IMO2050中長(zhǎng)期規(guī)劃路徑和更有雄心目標(biāo)的可行性

 

·歐盟海事排放修訂案對(duì)船舶納入歐盟碳市場(chǎng)的影響

 

·綠色航運(yùn)發(fā)展面臨的障礙及未來的期望

 

·綠色航運(yùn)和綠色港口的融資重點(diǎn)及展望

 

·航運(yùn)溫室氣體減排與港口污染綜合治理

 

·綠色航運(yùn)國(guó)際和區(qū)域合作的機(jī)遇           

 

嘉賓：

 

·蔡梅江：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)專職外部董事

 

·劉歡：清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院特別研究員、牛頓高級(jí)學(xué)者

 

·Camille Bourgeon：國(guó)際海事組織海洋環(huán)境處技術(shù)官員 （TBC） 

 

·國(guó)際航運(yùn)公司代表（TBC） 

 

·外國(guó)政府工作人員（TBC） 

        

09:50-10:00 總結(jié)

 

 

 

 

主辦單位

 

 

 

 

“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟海洋專題伙伴關(guān)系

 

美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)

 

 

 

 

時(shí)間

 

 

 

 

北京時(shí)間2020年9月24日20:00-22:00

 

 

 

 

語言

 

 

 

 

中英文 （同傳）