公寓建筑可持續(xù)性的重要性是什么？

多戶社區(qū)的居民比以往任何時候都更加關注可持續(xù)性及其作為可持續(xù)發(fā)展消費者的角色。 過去幾年出現(xiàn)了更多的極端天氣模式，這是由于過去 200 年來地球平均地表溫度上升了 2.12 華氏度（1.18 攝氏度）造成的。 二氧化碳排放量的增加，主要來自化石燃料，是過去 40 年氣候變暖的主要原因。

 

經(jīng)歷這些變化并看到諸如此類有關氣候變化的麻煩信息常常使人們思考：“我怎樣才能盡自己的一份力量讓事情變得更好？”多戶居民也不例外，因為大多數(shù)居民都擔心氣候變化并希望成為解決方案的一部分。根據(jù) AMLI Residential 的 2019 年可持續(xù)生活指數(shù)，一項針對 3,500 多名 AMLI Residential 公寓居民進行的調查顯示，89% 的 AMLI 居民擔心氣候變化，超過 70% 的人表示他們尋找解決方案的愿望比過去有所增加5年。此外，80% 的居民表示他們認為住在綠色公寓對他們的健康有益，超過 61% 的居民表示他們愿意為可持續(xù)發(fā)展的社區(qū)支付更多費用。

 

居民如何看待可持續(xù)性？

 

多戶居民將可持續(xù)性視為一個整體，從以可持續(xù)性為導向的公寓如何提高他們個人的生活質量，到可持續(xù)多戶社區(qū)對環(huán)境的更廣泛影響?？沙掷m(xù)發(fā)展通常包括社區(qū)綠色倡議（如強大的回收計劃）、節(jié)能基礎設施（如智能恒溫器、泄漏傳感器、HVAC 等）和水浪費預防措施，但可能性繼續(xù)增長。根據(jù)全國多戶住房委員會 (NMHC)/Kingsley Associates 2019 年公寓居民偏好報告，該報告對來自 5,336 個專業(yè)管理的公寓社區(qū)的 373,000 名公寓居民進行了調查，居民表示他們有興趣/不會在沒有回收計劃的情況下租房（79.3%） 、社區(qū)綠色倡議（73.0%）和現(xiàn)場可再生能源（63.3%）。物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 可以在可持續(xù)的多戶住宅解決方案中發(fā)揮作用。

 

物聯(lián)網(wǎng)的可持續(xù)多戶發(fā)展是什么樣的？

 

多戶社區(qū)中的智能公寓技術通過減少公用事業(yè)的使用、確保居民的舒適度和削減成本，為所有利益相關者帶來優(yōu)勢。連接到智能設備的全物業(yè)網(wǎng)絡可實現(xiàn)水、能源和廢物的管理和控制。這些基礎設施和功能支持許多居民尋求的更大的可持續(xù)多戶生態(tài)系統(tǒng)。

 

智能水管理通過智能泄漏感應和分表信息防止漏水和相關損壞。美國家庭平均每年因家庭泄漏而浪費大約 9,400 加侖的水，所以想象一下在多戶住宅的最壞情況下會是什么樣子，泄漏很容易蔓延到其他單元或公共區(qū)域。智能泄漏傳感器可以及早檢測到泄漏、凍結和濕度過高，以便在升級為大范圍損壞之前提醒物業(yè)工作人員。此外，物業(yè)人員無需手動調節(jié)每個單元的恒溫器，即可保持公共區(qū)域和空置單元的理想濕度和溫度，以保護電器和管道。

 

智能能源管理通過對整個建筑的洞察力消除了浪費的能源消耗和成本。美國大約三分之一的溫室氣體排放量來自住宅和商業(yè)建筑，但自 2005 年以來，隨著能源效率的提高，排放量出現(xiàn)了樂觀的趨勢。智能能源管理可以通過智能設備和強大的分析相結合來繼續(xù)減少能源使用，因此財產(chǎn)經(jīng)理和所有者可以實時識別任何系統(tǒng)問題。智能恒溫器可以感應和調節(jié)濕度和溫度，為居民（使用他們的單元內(nèi)恒溫器）或物業(yè)經(jīng)理（用于空置單元和公共區(qū)域的恒溫器）提供最大的舒適度和能源效率設置。

 

智能廢物管理可優(yōu)化拾取、垃圾箱位置、容量和污染水平，以顯著降低與垃圾相關的成本。這可以微調物業(yè)的垃圾和回收處理流程和計劃，以減少業(yè)主，有時甚至是居民的賬單和費用。使用垃圾箱內(nèi)攝像頭和人工智能監(jiān)控垃圾箱可以監(jiān)控每個容器的活動并實時提出可行的建議。

 

可持續(xù)發(fā)展不是一種曇花一現(xiàn)的趨勢，而是全國居民都在談論的一項強有力的承諾。通過投資綠色基礎設施和流程來實現(xiàn)他們的目標，將使社區(qū)繁榮發(fā)展，造福所有利益相關者。(藍圖)，計劃在未來20年內(nèi)投資約2400億港元，推行各項減緩和適應氣候變化的措施，力爭在2050年前達成碳中和。另外，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當前香港約有58萬輛私家車和15萬輛商用車，其中商用車的碳排放相當于私家車整體碳排放的2.7倍，若能從商用車特別是公交巴士和重載運輸?shù)溶囆蜕贤苿訉崿F(xiàn)氫能替換，其市場潛力和環(huán)保價值都將非?？捎^。