編者按:
2019年10月20日,2019年中國城市規(guī)劃年會專題
會議“宜居城鄉(xiāng),生態(tài)優(yōu)先”在重慶舉行。城市生態(tài)規(guī)劃學委會委員,
北京大學建筑與景觀設(shè)計學院代理院長、副教授李迪華在本專題
會議作題為“適應全球氣候變化與生態(tài)規(guī)劃”的報告。
李迪華從面向全球氣候變化的視角,闡釋了中國建設(shè)生態(tài)文明的重要意義,提出了新時期開展生態(tài)規(guī)劃新的內(nèi)涵和轉(zhuǎn)型方向。他認為生態(tài)規(guī)劃既需要講好適應全球氣候變化這個大故事,也需要講全故事做好身邊事。全球氣候變化與城市規(guī)劃以及城市二氧化
碳排放密切相關(guān),合理的城市規(guī)劃會推動市民
低碳生活方式的轉(zhuǎn)型。
目前中國面臨著嚴峻的可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn),城市規(guī)劃作為城市公共產(chǎn)品,需要提高產(chǎn)品、工程、服務的質(zhì)量水平,需要為適應氣候變化設(shè)計城市和服務生活方式轉(zhuǎn)型:
(1)從追求城市現(xiàn)代化、經(jīng)濟發(fā)展、工業(yè)發(fā)展向公民全面參與,城鄉(xiāng)人口全面發(fā)展、城鄉(xiāng)經(jīng)濟與社會事業(yè)同步發(fā)展轉(zhuǎn)型;
(2)從追求高綠地率、寬馬路、大廣場、大綠地、大水面的城市空間向空間緊促、建設(shè)和維護成本都低的經(jīng)濟節(jié)約型城市轉(zhuǎn)型;
(3)從追求亮化、美化和私家車交通的城市向公交車、自行車交通為主,生活便利、安居樂業(yè)的低碳市民生活轉(zhuǎn)型;
(4)從使用傳統(tǒng)能源向節(jié)約能源、使用
新能源、服務全球二氧化
碳減排,創(chuàng)造就業(yè)機會、創(chuàng)造新的生產(chǎn)生活方式轉(zhuǎn)型;
(5)從依賴招商引資向直面自身資源、環(huán)境和社會問題的目標引導型挖潛發(fā)展、選擇性發(fā)展創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)型。
李迪華認為適應全球氣候變化轉(zhuǎn)型的抓手是“無車城市”。無車城市是興起于歐洲的一場城市運動,為解決城市病的交通、減少環(huán)境污染、降低能源消耗和改善居民生活不便提供了綜合解決方案,為適應全球氣候變化、城市發(fā)展等各種不確定性的彈性城市實踐與研究指明了方向。他以浙江省文成縣為例,向我們介紹了實施無車城市的規(guī)劃途徑、效益,分析面臨的問題及其解決思路和綜合意義。
最后,李迪華指出我們需要重新理解生態(tài)規(guī)劃的內(nèi)涵和生態(tài)規(guī)劃如何服務生態(tài)文明建設(shè)、服務適應全球變化需要的個人與國家責任。生態(tài)文明建設(shè)是
綠色經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟模式,一切規(guī)劃、設(shè)計都必須是符合生態(tài)系統(tǒng)具有持久的自我維護、自我修復功能與特征的原則,適應氣候變化所需要的良性改變的積累。
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