綠色發(fā)展的實(shí)現(xiàn)路徑如何應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)?
“建筑全生命周期大概會(huì)占到全社會(huì)總能耗的40%。”王志高告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,建筑的低碳化是首當(dāng)其沖的任務(wù),這方面的工作已經(jīng)具備比較好的體系。《意見》中也專門提到,要推動(dòng)建筑碳達(dá)峰、碳中和。“我們現(xiàn)階段已經(jīng)有比較完備的建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),有的城市已經(jīng)將建筑節(jié)能率設(shè)在80%,之后還要實(shí)現(xiàn)超低能耗。”
然而,現(xiàn)階段不論增量建筑還是存量建筑,距離標(biāo)準(zhǔn)的要求還相差甚遠(yuǎn)。特別是我國(guó)每年約有10億平方米以上的增量建筑,當(dāng)務(wù)之急就是盡快推動(dòng)這些新的建筑標(biāo)準(zhǔn)付諸實(shí)施。
其次,如大數(shù)據(jù)中心和5G基站等新基建,也亟待提升能效水平。中國(guó)工程院院士鎢賀銓此前對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰以后,其他行業(yè)的能耗都將降低,但是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的能耗卻是要上升的。其中,5G頻率高,每基站能耗是4G的兩到三倍,而且5G的基站總數(shù)也是4G的兩到三倍。數(shù)據(jù)中心也是高能耗,根據(jù)預(yù)測(cè),2030年數(shù)據(jù)中心耗電量將是2020年的5.1倍。
“如何利用技術(shù)手段和治理機(jī)制降低這些新基建的能耗,這也已經(jīng)是一個(gè)不得不考慮的問題。”王志高表示。
除此之外,城鎮(zhèn)建設(shè)過程中要合理布局綠色低碳的交通基礎(chǔ)設(shè)施。比如,城市人口規(guī)模和人口密度較大的城市,可以打造地鐵、新型公交等集約化的交通運(yùn)輸方式。實(shí)際上,《意見》也明確提及,要加強(qiáng)公交優(yōu)先、綠色出行的城市街區(qū)建設(shè),強(qiáng)化城市軌道交通與其他交通方式銜接。
當(dāng)然,綠色
低碳生活新風(fēng)尚的形成也至關(guān)重要。王志高認(rèn)為,人的經(jīng)濟(jì)社會(huì)屬性在發(fā)生劇烈變化,如果人們的消費(fèi)行為不低碳的話,那么“3060”目標(biāo)可能也無從談起。“長(zhǎng)期來看,我們要建立相應(yīng)的機(jī)制,將一些公眾行為跟碳掛鉤。甚至,我們未來可以探索建立個(gè)人碳賬戶,對(duì)每次碳活動(dòng)進(jìn)行記錄,形成一個(gè)榮譽(yù)系統(tǒng),引導(dǎo)人們理解和形成新的生活方式。”王志高表示。
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