以指數(shù)為引領(lǐng)破解城市“雙碳”發(fā)展困局

我國(guó)“雙碳”目標(biāo)已進(jìn)入全面落實(shí)階段。城市作為落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略的重要主體，一些城市已經(jīng)出臺(tái)了頂層設(shè)計(jì)并開(kāi)展了積極探索。城市政府作為城市“雙碳”的管理者，當(dāng)前主要面臨的問(wèn)題是如何從頂層設(shè)計(jì)過(guò)渡到落地執(zhí)行階段，需要理清前進(jìn)思路，突破發(fā)展困局。英諾森公司與盤(pán)錦市政府合作，在見(jiàn)證城市“雙碳”發(fā)展熱潮的同時(shí)，也做出了一些思考與探索。我們認(rèn)為，可以設(shè)置雙碳指數(shù)用來(lái)表征和衡量城市“雙碳”發(fā)展情況，并通過(guò)豐富指數(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)支撐城市對(duì)“雙碳”工作的管理與決策，同時(shí)利用數(shù)字化做好賦能和引領(lǐng)，以加快推進(jìn)城市“雙碳”進(jìn)程。

 

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，是黨中央統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策。我國(guó)宣布二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，隨著宏觀政策和頂層設(shè)計(jì)陸續(xù)出臺(tái)，我國(guó)“雙碳”大時(shí)代已然來(lái)臨。

 

城市是人類(lèi)社會(huì)生產(chǎn)生活的主要聚集地，是人為溫室氣體排放的主角，研究表明，城市集聚了超過(guò)54%的人口以及75%以上的能源消費(fèi)和碳排放，所以城市成為了實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要載體和主戰(zhàn)場(chǎng)。轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式，要求統(tǒng)籌安排城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)涵養(yǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)，推進(jìn)新型城市建設(shè)的目標(biāo)是建設(shè)宜居、創(chuàng)新、智慧、綠色、人文、韌性城市。

 

城市政府作為城市建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，擔(dān)負(fù)著城市建設(shè)管理、推進(jìn)城市發(fā)展的行政職能。一方面，國(guó)家要求壓實(shí)各方責(zé)任，將“雙碳”工作相關(guān)指標(biāo)納入各地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綜合評(píng)價(jià)體系，增加考核權(quán)重，加強(qiáng)指標(biāo)約束。另一方面，城市政府對(duì)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)重要性的認(rèn)識(shí)正在不斷提升，已經(jīng)意識(shí)到“雙碳”工作不是別人讓我們做，而是我們自己必須要做，逐步增強(qiáng)了信心和決心。

 

“十四五”以來(lái)，很多城市不等不靠，開(kāi)始了積極思考和創(chuàng)新探索。我們看到，有的城市側(cè)重探索碳排放權(quán)交易，有的城市持續(xù)研究低碳發(fā)展指標(biāo)體系，有的城市完整制定智能低碳城市規(guī)劃，有的城市創(chuàng)新提出打造零碳示范城市。每個(gè)城市都有自己獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)和自然生態(tài)稟賦，所以國(guó)家要求各地方要充分考慮資源分布和產(chǎn)業(yè)分工的客觀現(xiàn)實(shí)，研究確定產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向和“雙碳”行動(dòng)方案，科學(xué)提出碳達(dá)峰分步驟的時(shí)間表、路線圖，不搞齊步走、“一刀切”，支持有條件的地方率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，鼓勵(lì)先行示范，探索有效模式和有益經(jīng)驗(yàn)。

 

盤(pán)錦市早在二十多年前就被命名為國(guó)家級(jí)生態(tài)示范區(qū)，躋身全國(guó)創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范城市，后續(xù)又相繼成為國(guó)家資源型城市轉(zhuǎn)型、“無(wú)廢城市”建設(shè)、海洋碳匯監(jiān)測(cè)等試點(diǎn)城市。生態(tài)文明建設(shè)的文化基因始終在這個(gè)城市的發(fā)展脈搏中涌動(dòng)，促使盤(pán)錦在“雙碳”大背景下重新審視城市綠色低碳發(fā)展路徑，積極推進(jìn)綠色發(fā)展暨雙碳創(chuàng)新中心項(xiàng)目，引入英諾森公司共建城市綠色低碳發(fā)展數(shù)字平臺(tái)，努力打造城市綠色低碳發(fā)展樣板，堅(jiān)定不移走好生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路。

 

我們對(duì)當(dāng)前各城市“雙碳”工作推進(jìn)情況進(jìn)行了研究。根據(jù)觀察發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前階段我國(guó)城市對(duì)“雙碳”工作的推進(jìn)整體上仍處于頂層設(shè)計(jì)階段，城市綠色低碳發(fā)展仍處于廣泛探索期。一些先行城市通過(guò)制定政策和規(guī)劃，大體上給出了落實(shí)“雙碳”工作的總體發(fā)展思路，面向能源、工業(yè)等共性領(lǐng)域，依據(jù)大趨勢(shì)闡述了比較普遍的發(fā)展方向。如何將碳排放與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各個(gè)方面進(jìn)行有效關(guān)聯(lián)，如何確定城市始終走在符合預(yù)期的碳達(dá)峰路徑上，如何指導(dǎo)城市政府對(duì)具體產(chǎn)業(yè)行業(yè)企業(yè)分類(lèi)施策，因地制宜的從規(guī)劃層面走向落地執(zhí)行，是城市推進(jìn)“雙碳”工作必須要突破的發(fā)展困局。

 

一、頂層設(shè)計(jì)很重要，規(guī)劃只是一個(gè)開(kāi)始

 

當(dāng)前，國(guó)家正在構(gòu)建碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系，其中頂層設(shè)計(jì)已經(jīng)出臺(tái)。我國(guó)一些城市也發(fā)布了有關(guān)“雙碳”工作的實(shí)施意見(jiàn)、行動(dòng)方案或工作計(jì)劃，作為城市“雙碳”工作的頂層設(shè)計(jì)。國(guó)家層面碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系的“N”仍在陸續(xù)出臺(tái)，城市普遍通過(guò)制定宏觀政策給出總體發(fā)展方向，從國(guó)家要求中摘出本城市重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域，傾向于通用性頂層設(shè)計(jì)。

 

所有的頂層設(shè)計(jì)都包含了有關(guān)“雙碳”的關(guān)鍵因素，在目前中國(guó)各領(lǐng)域的碳排放中，能源領(lǐng)域碳排放占比約50%，工業(yè)約占30%，交通和建筑占比均在7%左右，所以頂層設(shè)計(jì)大同小異，一定是在能源、工業(yè)、交通運(yùn)輸、城鄉(xiāng)建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展行動(dòng)，同時(shí)還考慮了碳匯能力、科技與金融支撐、督察考核等內(nèi)容。

 

正所謂不謀全局者、不足謀一域，城市“雙碳”頂層設(shè)計(jì)管總管長(zhǎng)遠(yuǎn)，發(fā)揮統(tǒng)領(lǐng)作用。但頂層設(shè)計(jì)是總體部署，是有關(guān)目標(biāo)、原則和方向的，多數(shù)頂層設(shè)計(jì)只說(shuō)明了朝哪個(gè)方向走，并沒(méi)有說(shuō)清楚對(duì)一個(gè)城市具體怎么走。城市都清楚“雙碳”工作的關(guān)鍵是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，但對(duì)于城市決策者更需要知道的是，在盡量不影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況下，到底哪個(gè)行業(yè)需要降低碳排，哪個(gè)環(huán)節(jié)可以能源替代，哪個(gè)項(xiàng)目能夠增加碳匯。

 

所以說(shuō)只有頂層設(shè)計(jì)還不夠，又所謂一分靠部署、九分靠落實(shí)，如果要按時(shí)達(dá)峰甚至提前達(dá)峰，剩余的時(shí)間無(wú)非8到10年，城市“雙碳”工作到了該落地推進(jìn)的時(shí)候了。

 

二、落地推進(jìn)是關(guān)鍵，目前參考借鑒尚少

 

城市落實(shí)推進(jìn)“雙碳”工作，不只是把國(guó)家通用的政策改一改變成城市的政策，更不是拿過(guò)去生態(tài)環(huán)保的成果簡(jiǎn)單裝到新瓶子里。目前我國(guó)絕大多數(shù)城市仍尚未明確碳排放的達(dá)峰時(shí)間、目標(biāo)和路徑。即使是國(guó)家早在2011年就發(fā)布了省級(jí)溫室氣體清單編制指南，十多年之后，多數(shù)城市仍然沒(méi)有搞清楚自身的排放源與吸收匯種類(lèi)，無(wú)法清楚核算城市溫室氣體排放總量。由碳排放權(quán)交易倒逼部分城市出臺(tái)了企業(yè)層面的碳排放核算和報(bào)告要求，也只是城市“雙碳”工作的一部分。

 

2021年12月，國(guó)家十部委聯(lián)合發(fā)布“十四五”推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)規(guī)劃，在生態(tài)文明建設(shè)領(lǐng)域包含了碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)，明確提出加快制定溫室氣體排放核算、碳排放管理體系、化石能源清潔高效利用等標(biāo)準(zhǔn)的制定。同月，國(guó)家工信部發(fā)布了碳達(dá)峰碳中和專項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，提出要在9個(gè)行業(yè)領(lǐng)域修訂2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、制定108個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但項(xiàng)目周期均為24個(gè)月。

 

另外，每個(gè)城市都有自己獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)和自然生態(tài)稟賦，針對(duì)每個(gè)類(lèi)型的城市需要設(shè)置符合自身特點(diǎn)的“雙碳”路徑。過(guò)去一些研究機(jī)構(gòu)在城市綠色低碳發(fā)展的評(píng)價(jià)體系中確立了城市分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，例如包括服務(wù)型城市、綜合型城市、生態(tài)優(yōu)先型城市、工業(yè)型城市等，每類(lèi)城市“雙碳”發(fā)展不能同一而論。國(guó)家要求也明確提出要統(tǒng)籌做好“雙碳”工作，堅(jiān)持分類(lèi)施策、因地制宜，支持有條件的地方率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，梯次有序推進(jìn)碳達(dá)峰。

 

綜上所述，城市“雙碳”工作推進(jìn)和綠色低碳發(fā)展仍處于廣泛探索期，任重道遠(yuǎn)。

 

三、向落地實(shí)施邁進(jìn)，需要考慮的問(wèn)題

 

城市既是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要載體，又是落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略的重要載體。以人與自然和諧、可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，為減少溫室氣體排放有人提出了低碳經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式，為減少對(duì)資源環(huán)境的破壞有人提出了綠色經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)核算方式，為減少短期經(jīng)濟(jì)行為對(duì)自然環(huán)境造成破壞又有人提出了綠色GDP的概念，通過(guò)提高綠色GDP占比，降低橙色GDP占比，以提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的凈正效應(yīng)。

 

經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境保護(hù)既相互依存，又相互矛盾，在不同的發(fā)展階段這種依存和矛盾又各有側(cè)重，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得新成效的同時(shí)，生態(tài)文明建設(shè)也要實(shí)現(xiàn)新進(jìn)步。讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)文明不僅兼容而且共促共進(jìn)是城市政府治理的主要目標(biāo)之一。國(guó)家在有關(guān)發(fā)展和減排的關(guān)系的論述中提出，減排不是減生產(chǎn)力，也不是不排放，而是要走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳發(fā)展道路，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型、在綠色轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。“雙碳”絕不是“就碳論碳”，而是多重目標(biāo)、多重約束的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革，實(shí)現(xiàn)“雙碳”應(yīng)該意味著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不再以增加碳排放為代價(jià)。

 

同時(shí)國(guó)家多次強(qiáng)調(diào)要把“雙碳”工作納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局。城市“雙碳”目標(biāo)涉及生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等多個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)，政府、企業(yè)、居民等多個(gè)參與主體，能源、工業(yè)、生態(tài)等多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)“雙碳”是一個(gè)系統(tǒng)性、綜合性的問(wèn)題，是一項(xiàng)多維、立體、系統(tǒng)的工程。

 

我們認(rèn)為，城市“雙碳”工作要從頂層設(shè)計(jì)向落地實(shí)施邁進(jìn)，首先需要一個(gè)全面反映“雙碳”的綜合性指標(biāo)體系，并以其作為主線，去描述現(xiàn)狀、度量程度、模擬預(yù)測(cè)、施加調(diào)整和指導(dǎo)決策。

 

四、突破發(fā)展困局，盤(pán)錦的思考與探索

 

在生態(tài)文明建設(shè)方面，國(guó)家和各地方、各類(lèi)研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)推出過(guò)美麗中國(guó)、綠色發(fā)展、兩山建設(shè)、低碳城市、無(wú)廢城市等多種指標(biāo)體系，基本都是用指數(shù)的分值對(duì)城市進(jìn)行打分、排名和考核，對(duì)各城市進(jìn)行橫向比較，在一定程度上能夠促進(jìn)城市看清自身位置、對(duì)標(biāo)同類(lèi)先進(jìn)。聚焦到“雙碳”工作方面，尚未形成權(quán)威的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系，如何衡量一個(gè)城市的“雙碳”發(fā)展?fàn)顩r，評(píng)價(jià)城市是否始終遵循預(yù)先設(shè)定的碳達(dá)峰路徑，輔助指導(dǎo)城市發(fā)展決策，是城市政府推進(jìn)“雙碳”工作突破的一個(gè)難點(diǎn)。

 

盤(pán)錦市是一座緣油而建、因油而興的石化之城，全國(guó)第三大油田遼河油田總部坐落于此，位于渤海灣北部、遼河三角洲中心地帶，是遼河、大遼河、大凌河三條河流入?？?，地面平坦，多水少山，宜林條件差，河海交匯的地理環(huán)境造就了浩瀚千里的蘆葦濕地，素有“濕地之都、石油之城、魚(yú)米之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。所以，盤(pán)錦的碳排放主要來(lái)自于能源活動(dòng)及以化工行業(yè)為主的工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)，而獨(dú)有的海洋和濕地環(huán)境是碳匯的主要渠道。

 

為完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，盤(pán)錦市積極探索城市綠色低碳發(fā)展實(shí)現(xiàn)新路徑，以綜合反映城市“雙碳”目標(biāo)可達(dá)性和落實(shí)“雙碳”工作可操作性的城市雙碳指數(shù)即盤(pán)錦指數(shù)為主線，建設(shè)綠色發(fā)展暨雙碳創(chuàng)新中心，打造綠色低碳發(fā)展數(shù)字平臺(tái)，引入英諾森公司負(fù)責(zé)整體設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，指導(dǎo)城市綠色發(fā)展體系建設(shè)，總體上形成了“一指數(shù)、一中心、一平臺(tái)、一公司”的落實(shí)推進(jìn)模式。

 

城市雙碳指數(shù)是解決城市“雙碳”工作推進(jìn)困局，從頂層設(shè)計(jì)邁入落地實(shí)施的重要突破。盤(pán)錦指數(shù)是反映城市綠色低碳發(fā)展、人與自然和諧共生的標(biāo)量數(shù)值，基于對(duì)城市能源活動(dòng)、工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、城鄉(xiāng)建設(shè)、自然資源等領(lǐng)域海量數(shù)據(jù)的智能分析，通過(guò)目標(biāo)設(shè)定、路徑規(guī)劃、現(xiàn)狀核查、發(fā)展預(yù)測(cè)、偏差調(diào)整、模擬預(yù)期等過(guò)程，全面、客觀、及時(shí)、準(zhǔn)確的描述城市“雙碳”情況，度量已實(shí)現(xiàn)程度，分析可達(dá)成空間，判斷可調(diào)整方向，持續(xù)跟進(jìn)城市“雙碳”目標(biāo)有效達(dá)成。

 

五、從表征到應(yīng)用，輔助城市發(fā)展決策

 

傳統(tǒng)的生態(tài)環(huán)保和綠色發(fā)展指數(shù)側(cè)重打分排名和對(duì)標(biāo)分析，發(fā)現(xiàn)短板、學(xué)習(xí)標(biāo)桿只是指數(shù)應(yīng)用的一個(gè)方面。在雙碳指數(shù)的應(yīng)用上，如何支持政府在產(chǎn)業(yè)調(diào)整、新上項(xiàng)目、創(chuàng)新發(fā)展等方面的具體決策，科學(xué)指導(dǎo)政府規(guī)劃計(jì)劃和實(shí)際工作落地實(shí)施，是輔助城市政府推進(jìn)“雙碳”工作的重點(diǎn)。當(dāng)雙碳指數(shù)從地區(qū)生產(chǎn)總值和二氧化碳排放等方面進(jìn)行延展，建立起經(jīng)濟(jì)發(fā)展與綠色發(fā)展相匹配的多層級(jí)要素分解結(jié)構(gòu)，就增加了對(duì)指數(shù)應(yīng)用進(jìn)行更加深入探索的可能性。

 

我們從能源消費(fèi)活動(dòng)、工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程、固體廢物處理、自然資源生態(tài)等領(lǐng)域，分解碳排放影響因素，構(gòu)建碳排放分析模型，基于碳排放現(xiàn)狀核查，模擬碳排放發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)需要控制碳排放總量時(shí)，自上而下分析，推導(dǎo)能夠降低排放或增加碳匯的領(lǐng)域;當(dāng)各領(lǐng)域?qū)嶋H情況發(fā)生變化時(shí)，自下而上分析，通過(guò)調(diào)整各項(xiàng)影響因素，推導(dǎo)對(duì)碳排放總量的影響。比如，在計(jì)劃新上項(xiàng)目時(shí)，將該項(xiàng)目對(duì)碳排放的影響作為模型的輸入，判斷城市整體碳排放是否仍然能夠符合預(yù)期，同時(shí)分析壓減存量排放或增加碳匯的空間，補(bǔ)償新建項(xiàng)目的排放。再比如從能源替代角度出發(fā)，分析通過(guò)發(fā)電企業(yè)向化工企業(yè)供應(yīng)工業(yè)蒸汽，促進(jìn)化工企業(yè)減少生產(chǎn)蒸汽的化石燃料燃燒，從而降低二氧化碳排放量，滿足增量項(xiàng)目建設(shè)要求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。

 

雙碳指數(shù)本身是反映城市“雙碳”工作情況的，指數(shù)的應(yīng)用是服務(wù)“雙碳”工作管理和決策的。因?yàn)槌鞘邪l(fā)展是動(dòng)態(tài)變化的，所以雙碳指數(shù)的應(yīng)用也是持續(xù)性的，應(yīng)用場(chǎng)景將越來(lái)越豐富，需要長(zhǎng)期迭代發(fā)展。

 

六、以數(shù)字化為支撐，構(gòu)建多維度平臺(tái)

 

我國(guó)加快數(shù)字化發(fā)展要求打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)，加快數(shù)字社會(huì)建設(shè)步伐，提高數(shù)字政府建設(shè)水平，營(yíng)造良好數(shù)字生態(tài)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)通過(guò)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化重塑生產(chǎn)力，通過(guò)數(shù)據(jù)價(jià)值化重構(gòu)生產(chǎn)要素體系，通過(guò)數(shù)字化治理引領(lǐng)生產(chǎn)關(guān)系變革，將對(duì)城市綠色低碳發(fā)展發(fā)揮重大的推動(dòng)作用。需要將城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型與“雙碳”工作深度融合，加強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與綠色經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略協(xié)同，將數(shù)字化更好的落到推動(dòng)城市綠色低碳發(fā)展的方方面面。

 

我們?cè)诖_保信息安全的前提下，以雙碳指數(shù)為主線構(gòu)建綠色低碳發(fā)展數(shù)字平臺(tái)，助力城市“雙碳”數(shù)字化。面向政府打造雙碳監(jiān)管決策平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)共享數(shù)據(jù)、綜合展示、實(shí)時(shí)監(jiān)管和輔助決策，體現(xiàn)政府全面統(tǒng)籌管理、壓實(shí)各方責(zé)任、科學(xué)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)、依企分類(lèi)施策的作用。面向企業(yè)打造業(yè)碳一體化云服務(wù)平臺(tái)，助力企業(yè)核查碳資產(chǎn)、管理碳足跡，對(duì)標(biāo)先進(jìn)，使雙碳管理融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，形成雙碳數(shù)據(jù)體系，搭建企業(yè)和政府之間的數(shù)據(jù)鏈路。面向公眾打造綠色低碳化云服務(wù)平臺(tái)，增強(qiáng)全民節(jié)約意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、生態(tài)意識(shí)，倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳、文明健康的生活方式，把綠色理念轉(zhuǎn)化為人民的自覺(jué)行動(dòng)。同時(shí)面向運(yùn)營(yíng)打造雙碳業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，建設(shè)作為底層技術(shù)支撐的基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)平臺(tái)以及統(tǒng)一的外部系統(tǒng)對(duì)接平臺(tái)。

 

據(jù)有關(guān)國(guó)際組織研究，未來(lái)十年內(nèi)信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)有望通過(guò)賦能其他行業(yè)貢獻(xiàn)全球碳排放減少量的20%。數(shù)字化能夠?yàn)?ldquo;雙碳”工作帶來(lái)技術(shù)手段和治理方式的深度變革。當(dāng)數(shù)字化與“雙碳”交匯碰撞，我們可以設(shè)想在不遠(yuǎn)的將來(lái)，在能源、工業(yè)、交通、建筑等重點(diǎn)領(lǐng)域持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上，數(shù)字化將從碳排放核查監(jiān)測(cè)、分析調(diào)整空間、模擬發(fā)展前景、輔助平衡決策等方面，促進(jìn)“雙碳”工作更精準(zhǔn)的落地推進(jìn)。