在綠色轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)新發(fā)展

生態(tài)環(huán)境問(wèn)題歸根結(jié)底是發(fā)展方式和生活方式問(wèn)題。只有從源頭上使污染物排放大幅降下來(lái)，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量才能明顯好上去

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促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，是建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化的重要內(nèi)容；人與自然和諧共生的現(xiàn)代化不斷推進(jìn)，又會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型

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不久前的“五一”假期，在滬武高速公路江蘇常州滆湖服務(wù)區(qū)，一輛應(yīng)急移動(dòng)電源車吸引了許多人的目光。它不僅能同時(shí)給兩輛新能源汽車充電，還可前往救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急補(bǔ)電。
近年來(lái)，為緩解高峰時(shí)段新能源汽車充電樁供需緊張問(wèn)題，全國(guó)各地加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為新能源汽車出行保駕護(hù)航。持續(xù)完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為交通業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供助力。數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)42.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)27%，綠色出行漸成風(fēng)尚。

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生態(tài)環(huán)境問(wèn)題歸根結(jié)底是發(fā)展方式和生活方式問(wèn)題。習(xí)近平總書(shū)記深刻指出：“綠色發(fā)展是構(gòu)建高質(zhì)量現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的必然要求，是解決污染問(wèn)題的根本之策。”只有從源頭上使污染物排放大幅降下來(lái)，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量才能明顯好上去。從強(qiáng)調(diào)“建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系”，到要求“著力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型”……習(xí)近平生態(tài)文明思想深刻回答了新時(shí)代生態(tài)文明建設(shè)的一系列重大理論和實(shí)踐問(wèn)題，就其主要方面來(lái)講，集中體現(xiàn)為“十個(gè)堅(jiān)持”。其中，堅(jiān)持綠色發(fā)展是發(fā)展觀的深刻革命，這是我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略路徑。 本*文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m

生態(tài)環(huán)境是人類生存與發(fā)展的根基。平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，一直是人類生存發(fā)展的重要課題。推動(dòng)綠色發(fā)展，就是要徹底改變過(guò)去那種以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)換取一時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的做法。在習(xí)近平生態(tài)文明思想指引下，我們堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的含金量和含綠量顯著提升。我國(guó)新能源汽車、光伏產(chǎn)量連續(xù)多年保持全球第一，風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電連續(xù)3年新增裝機(jī)超過(guò)1億千瓦，90%以上煤電機(jī)組實(shí)現(xiàn)了超低排放……事實(shí)證明，綠色發(fā)展不僅可以滿足人民日益增長(zhǎng)的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要，而且可以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。

習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)：“綠色循環(huán)低碳發(fā)展，是當(dāng)今時(shí)代科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向，是最有前途的發(fā)展領(lǐng)域，我國(guó)在這方面的潛力相當(dāng)大，可以形成很多新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。”在江蘇徐州，徐工集團(tuán)不斷推進(jìn)供應(yīng)鏈綠色管理，通過(guò)把穩(wěn)供應(yīng)商準(zhǔn)入關(guān)、將綠色指標(biāo)納入考核體系等方式，帶動(dòng)鏈上企業(yè)全生命周期開(kāi)展綠色工藝及綠色精益制造。在云南昆明，云南鋁業(yè)公司創(chuàng)新鋁灰資源化利用技術(shù)，將鋁灰中的有價(jià)金屬提取回收，每年能創(chuàng)造價(jià)值2000萬(wàn)元以上。在寧夏銀川靈武，寧東能源化工基地持續(xù)發(fā)力技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了從“靠煤吃煤”到“點(diǎn)煤成金”的轉(zhuǎn)變，在企業(yè)循環(huán)式生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)循環(huán)式組合、園區(qū)循環(huán)式發(fā)展等方面走在前列。一個(gè)個(gè)故事，深刻昭示“生態(tài)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是辯證統(tǒng)一、相輔相成的”。促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，是建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化的重要內(nèi)容；人與自然和諧共生的現(xiàn)代化不斷推進(jìn)，又會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，綠色發(fā)展是我國(guó)發(fā)展的重大戰(zhàn)略。必須清醒看到，我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)仍然面臨諸多矛盾和挑戰(zhàn)，生態(tài)環(huán)境穩(wěn)中向好的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固。“十四五”時(shí)期，我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入了以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向、推動(dòng)減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期。保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持不懈推動(dòng)綠色發(fā)展，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu)調(diào)整，才能更好促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，為建設(shè)美麗中國(guó)作出貢獻(xiàn)。

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河北滄州黃驊港是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要港口，曾一度“車廂一翻轉(zhuǎn)，煤塵飛上天”。如今，依托環(huán)?？萍?，港口實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成了一座鳥(niǎo)語(yǔ)花香的“海岸花園”。近日，習(xí)近平總書(shū)記在黃驊港煤炭港區(qū)碼頭考察調(diào)研時(shí)指出：“現(xiàn)在港務(wù)系統(tǒng)建得越來(lái)越好了，碼頭干凈、整潔、現(xiàn)代化。不像以前的煤碼頭，到處都是煤灰，連樹(shù)都是黑的。”這是對(duì)成績(jī)的肯定，也是持之以恒推動(dòng)綠色發(fā)展的號(hào)召。加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，在綠色轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，這樣的歷史機(jī)遇，我們不能錯(cuò)過(guò)，也不會(huì)錯(cuò)過(guò)。

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