豐田汽車(chē)掌門(mén)人抨擊電動(dòng)汽車(chē):對(duì)環(huán)境幫助不大 碳排放一樣嚴(yán)重

文章來(lái)源:快科技碳交易網(wǎng)2020-12-20 09:55

日前,據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車(chē)掌門(mén)人豐田章男認(rèn)為,電動(dòng)汽車(chē)被過(guò)度炒作了,倡導(dǎo)者沒(méi)有考慮到發(fā)電過(guò)程所產(chǎn)生的碳排放以及向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的成本。為何認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)被過(guò)度炒作,豐田章男也作出了解釋。
 
  他表示,如果所有汽車(chē)都是電力驅(qū)動(dòng),那么日本到夏天時(shí)將發(fā)生電力短缺的情況。另外,向電動(dòng)汽車(chē)全面轉(zhuǎn)型所需要建立的基礎(chǔ)設(shè)施將使日本花費(fèi)14萬(wàn)億至37萬(wàn)億日元(1350億至3580億美元)。
 
  據(jù)了解,日本主要是依靠煤和天然氣發(fā)電的國(guó)家。因此,豐田章男認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)對(duì)環(huán)境幫助不大,而生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)越多,二氧化碳排放就越嚴(yán)重。
 
  豐田章男擔(dān)心日本政府的強(qiáng)制禁燃油車(chē)規(guī)定會(huì)讓汽車(chē)成為普通人無(wú)法企及的山頂上的一朵花。他說(shuō)到:“如果日本在禁止汽油動(dòng)力汽車(chē)方面過(guò)于草率,汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前的商業(yè)模式將會(huì)崩潰,并導(dǎo)致數(shù)百萬(wàn)人失業(yè)。“
 
  本月初,有消息稱(chēng),日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已朝著2030年代中期在日本國(guó)內(nèi)停止銷(xiāo)售汽油車(chē)新車(chē)的方向啟動(dòng)調(diào)整,未來(lái)日本的新車(chē)銷(xiāo)售將全部轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌蟿?dòng)力車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型。
 
  換句話說(shuō)就是,日本將從2035年起全面禁售燃油汽車(chē),但不包括油電混合動(dòng)力車(chē)型。
 
  另外,加州和英國(guó)等地也已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)禁令。但由于來(lái)自行業(yè)的阻力,日本尚未發(fā)布任何正式聲明。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的官員表示,尚未就汽油車(chē)的未來(lái)做出決定。
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