7月1日,日產(chǎn)汽車(Nissan)與遠(yuǎn)景科技集團(tuán)旗下動力電池公司遠(yuǎn)景動力(Envision AESC)共同宣布,遠(yuǎn)景動力將為日產(chǎn)汽車下一代電動汽車
平臺提供動力電池,并共同在英國桑德蘭市建設(shè)“EV36Zero” —— 全球首個集電動汽車生產(chǎn)、動力電池制造和可再生能源系統(tǒng)于一體的電動汽車零碳生態(tài)基地,為全球汽車行業(yè)電動、
綠色轉(zhuǎn)型樹立標(biāo)桿,加速全球零碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
日產(chǎn)同時宣布將投資4.23億英鎊,在英國生產(chǎn)全新一代純電動跨界車,并出口歐洲。該款電動汽車將基于日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟CMF-EV平臺打造,規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)10萬臺。
作為日產(chǎn)長期推進(jìn)電動化和零碳轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略伙伴,遠(yuǎn)景動力將發(fā)揮其領(lǐng)先產(chǎn)品優(yōu)勢與全球化運營能力,在英國桑德蘭市(Sunderland City Council)建設(shè)英國首座動力電池超級工廠,生產(chǎn)最新一代動力電池產(chǎn)品,能量密度提升30%,具備更強(qiáng)的續(xù)航能力和成本競爭優(yōu)勢。根據(jù)規(guī)劃,該超級工廠到2030年產(chǎn)能將達(dá)25GWh,并具備實現(xiàn)35GWh的擴(kuò)容潛力。
據(jù)悉,遠(yuǎn)景動力在桑德蘭市已經(jīng)擁有一座年產(chǎn)能1.9GWh的電池工廠,該工廠建成投產(chǎn)于2012年,是歐洲首座、也是目前英國唯一一座動力電池工廠,所生產(chǎn)的電芯、模組和電池包為全球44個國家的18萬輛電動汽車提供清潔動力,在產(chǎn)品質(zhì)量、性能、可靠性、安全性和成本等方面均達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。
日產(chǎn)汽車CEO Ashwani Gupta表示,“對日產(chǎn)、我們的合作伙伴、英國以及全球汽車行業(yè)來說,這是具有里程碑意義的一天。EV36Zero將重新定義行業(yè)的未來,為行業(yè)發(fā)展制定清晰的路線圖。”他同時表示,日產(chǎn)通過聆風(fēng)這款全球首個量產(chǎn)的純電動車型開啟了汽車行業(yè)的新時代,現(xiàn)在日產(chǎn)將和遠(yuǎn)景動力等合作伙伴一起,加速推動全面電氣化與
碳中和轉(zhuǎn)型,開創(chuàng)汽車行業(yè)的下一個新時代。
遠(yuǎn)景科技集團(tuán)CEO張雷表示:“遠(yuǎn)景致力于成為全球企業(yè)、政府、城市首選的‘零碳技術(shù)伙伴’。我們很高興攜手日產(chǎn)打造一個先進(jìn)的、智能的、低碳的電動汽車生態(tài)基地,并通過雙方的長期戰(zhàn)略合作,為數(shù)以百萬計的電動汽車用戶提供更高品質(zhì)、更長續(xù)航里程、更具成本競爭力的動力電池產(chǎn)品,推動全球零碳轉(zhuǎn)型。”伴隨遠(yuǎn)景動力超級工廠的建設(shè),東北部地區(qū)也進(jìn)一步成為英國電動車產(chǎn)業(yè)的核心。據(jù)悉,遠(yuǎn)景還將開啟電池生態(tài)體系建設(shè),以及儲能電池、梯次利用、車聯(lián)電網(wǎng)(V2G)、智能充電、電池循環(huán)回收等全生命周期技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。
此外,日產(chǎn)、遠(yuǎn)景還將聯(lián)手英國桑德蘭市打造“微電網(wǎng)(Microgrid)”項目,通過電池梯次利用和可再生能源開發(fā),為當(dāng)?shù)卮蛟?00%
清潔能源系統(tǒng),其中包括使用日產(chǎn)/遠(yuǎn)景動力動力電池的二次利用項目,助力實現(xiàn)清潔電力系統(tǒng)的智能平衡。桑德蘭郡宣布到2040年實現(xiàn)碳中和。
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