各位看到這個(gè)標(biāo)題是不是覺(jué)得很唬人?但事實(shí)可能比這個(gè)數(shù)字更驚人,500萬(wàn)只是身邊一個(gè)小白朋友的2個(gè)月經(jīng)歷,真正的碳圈大佬,我相信至少再翻5倍以上,
碳中和領(lǐng)域賺錢(qián)真的沒(méi)有那么難。
對(duì)于我而言,雙碳早就不算什么新鮮詞,但對(duì)于中國(guó)近14億普通大眾而言,甚至都懷疑是我憑空捏造的新詞語(yǔ),當(dāng)然,這也不怪大家,每天按部就班,雜事一推難免忽略一些時(shí)政新聞,也屬正常,直到最近冬奧會(huì)的開(kāi)始,反而吸引了大批朋友關(guān)注碳中和這個(gè)事,也是讓我著實(shí)有些以外。
言歸正傳,500萬(wàn)怎么來(lái)的?
相信一些老司機(jī)近期也關(guān)注到了廣州
碳市場(chǎng)碳價(jià)的變化,昨天已經(jīng)突破100元/噸,超越了全國(guó)其余8個(gè)市場(chǎng),身邊一個(gè)朋友,在21年12月初,經(jīng)我“百般挑撥”花費(fèi)450萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了10萬(wàn)噸GDEA(廣東配額),直到昨天下午,以均價(jià)95元/噸
價(jià)格賣(mài)出,成交金額950萬(wàn)元,2個(gè)月實(shí)現(xiàn)盈利500萬(wàn),就這么簡(jiǎn)單,我相信在觀看這篇文章的時(shí)候有很多老股民朋友,沒(méi)錯(cuò),這就是跟股票交易一樣,低買(mǎi)高賣(mài),但唯一不同是它背后的運(yùn)營(yíng)邏輯和市場(chǎng)邏輯,今天我們主要聊聊
碳市場(chǎng)該如何去判斷
價(jià)格漲跌以及它背后的運(yùn)營(yíng)邏輯。
碳市場(chǎng),全稱(chēng)
碳排放權(quán)交易市場(chǎng),
碳排放權(quán)可能挺陌生的,那排污權(quán)、用能權(quán)呢? 有從事企業(yè)工廠工作的人應(yīng)該都不陌生吧,碳排放權(quán)顧名思義就是二氧化碳的排放權(quán)利,是污染型企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)大氣排放的溫室氣體的權(quán)利,這是為實(shí)現(xiàn)碳中和倒逼企業(yè)實(shí)行
節(jié)能減排的一種措施,是一種循序漸進(jìn)的過(guò)程,為什么這么說(shuō)?按照國(guó)家碳排放配額發(fā)放規(guī)則,各
試點(diǎn)省市相關(guān)部門(mén)每年會(huì)根據(jù)行業(yè)計(jì)算方法免費(fèi)發(fā)放配額比例給控排企業(yè),到規(guī)定
履約期,控排企業(yè)需根據(jù)核查數(shù)據(jù)足額清繳配額數(shù)量。
怎么理解?舉個(gè)栗子,A企業(yè)是一家火力發(fā)電企業(yè),根據(jù)電力行業(yè)基準(zhǔn)法及發(fā)電機(jī)組計(jì)算,該企業(yè)本年度免費(fèi)配額發(fā)放100萬(wàn)噸,至下一年度12月31日需完成履約,下一年度該企業(yè)經(jīng)核查年碳排放量為120萬(wàn)噸,扣除已發(fā)放的100萬(wàn)噸,還有20萬(wàn)噸為履約數(shù)量,就需要去
碳交易市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)20萬(wàn)噸配額或一定比例的
CCER完成履約,否則將面臨行政處罰等風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)碳排放權(quán)履約管理辦法規(guī)定,履約期間可通過(guò)購(gòu)買(mǎi)履約總量5%的CCER作為配額沖抵,以緩解企業(yè)履約成本,而配額則是逐年縮減,這樣就會(huì)形成企業(yè)履約壓力會(huì)越來(lái)越大,必須進(jìn)行節(jié)能改造或者投資減排項(xiàng)目、
新能源項(xiàng)目降低企業(yè)碳排放量,才能保證足額完成履約。
那我們?nèi)绾闻卸▋r(jià)格漲跌?有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),1.配額發(fā)放2.履約時(shí)間3.沖抵比例4.市場(chǎng)缺口5.政策影響,每個(gè)試點(diǎn)省市配額發(fā)放基準(zhǔn)以及發(fā)放的方法都不一樣,例如福建2021年配額發(fā)放比例為去年的75%,而其它試點(diǎn)地區(qū)有的96%有的50%,分配方式有免費(fèi)一部分,有償競(jìng)價(jià)一部分,也有全競(jìng)價(jià)全免的,具體還得看試點(diǎn)市場(chǎng)的政策為主。
廣州碳排放權(quán)交易所
履約時(shí)間和沖抵比例各試點(diǎn)也不同,最重要的就是市場(chǎng)缺口問(wèn)題,21年福建、深圳兩個(gè)市場(chǎng)配額價(jià)格直逼個(gè)位數(shù),而在全國(guó)市場(chǎng)履約的山東省,缺口超過(guò)500萬(wàn)噸,直接導(dǎo)致價(jià)格從43元/噸上升至61元/噸的大宗協(xié)議價(jià),CCER作為沖抵產(chǎn)品,價(jià)格也隨著政策的放開(kāi),二、三類(lèi)價(jià)格從5元/噸,飆升至42元/噸,幾個(gè)月時(shí)間翻了8倍之多。
未來(lái)發(fā)展空間有多大?
目前全球第一碳市場(chǎng)是歐洲(EU-ETS)碳市場(chǎng),歐盟碳價(jià)昨日96.93歐元/噸(人民幣704元),中國(guó)作為全球最大的碳排放國(guó),去年全國(guó)碳排放權(quán)市場(chǎng)才剛剛上線,碳價(jià)與歐洲市場(chǎng)相差近12倍,作為一個(gè)去年7月才上線的市場(chǎng),成交金額就已經(jīng)突破80億元,如果按照要求,八大行業(yè)全部納入控排,我國(guó)碳市場(chǎng)年成交量將超過(guò)萬(wàn)億,碳價(jià)也會(huì)隨著配額的縮減、控排企業(yè)的增加而成倍的增長(zhǎng),碳市場(chǎng)是這個(gè)時(shí)代的新型交易市場(chǎng),未來(lái)全球碳市場(chǎng)有望打通,市場(chǎng)潛力無(wú)限?;诤笈_(tái)私信的限制,各位有想法的可以在評(píng)論區(qū)找到我。
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