第二周期擴容，石化、化工等更多高排放行業(yè)或?qū)⒓{入碳市場
占二氧化碳總排放40%的工業(yè)，數(shù)字化是
綠色低碳轉(zhuǎn)型主推動力#e#
2020年，我國碳排放強度比2004年下降48.4%，比2015年下降18.8%，扭轉(zhuǎn)了二氧化碳排放快速增長的局面，但2030年前碳達峰2060年前碳中和的目標依然十分嚴峻。
工業(yè)是二氧化碳排放的重點領(lǐng)域。我國仍處于工業(yè)化進程中，工業(yè)在國民經(jīng)濟中約占1/3，排放的二氧化碳占了總排放量的40%。實現(xiàn)雙碳目標需要大力推動工業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型。
賀克斌在多個場合表示，在當前積極有序推進碳中和進程的大背景下，對于產(chǎn)業(yè)界最穩(wěn)妥的方案就是
節(jié)能減排，從技術(shù)、管理等方面提升。從技術(shù)角度上進行設(shè)備改造、節(jié)能改進， 特別是數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升能效是2030年前主要的方向。
數(shù)字經(jīng)濟作為“十四五”重點支持的產(chǎn)業(yè)，承擔著帶動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級的重任。雙碳作為推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要抓手，與數(shù)字經(jīng)濟有著共同的目標。兩者互為基礎(chǔ)，相互促進。
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專家也表示，從另一個視角來看，“雙碳”也有力推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，加快我國工業(yè)數(shù)字化進程。工業(yè)領(lǐng)域數(shù)字化改造進展較慢的主要原因是投入太高，回收周期較長。“雙碳”的順利推進，有望將數(shù)字化產(chǎn)生的環(huán)境收益變現(xiàn)，從而縮短企業(yè)的投資回報周期，加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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