隨著城鎮(zhèn)化快速發(fā)展和城鄉(xiāng)居民生活水平不斷提高,人均
碳排放水平呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),城市小微企業(yè)和城鄉(xiāng)居民生活、消費(fèi)領(lǐng)域已然成為能源消耗和
碳排放增長(zhǎng)的重要領(lǐng)域。力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)
碳中和,需要大力倡導(dǎo)
綠色低碳的生產(chǎn)生活方式,從生產(chǎn)、生活和消費(fèi)中尋找
綠色發(fā)展的機(jī)遇、動(dòng)力。
近年來(lái),為了激活公眾
節(jié)能減排的積極性,讓人民群眾更廣泛地參與綠色低碳全民行動(dòng),實(shí)現(xiàn)“人人皆可為,人人皆愿為”,“碳普惠”伴隨“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮應(yīng)運(yùn)而生。
“碳普惠”是一項(xiàng)創(chuàng)新性自愿減排機(jī)制。它巧妙利用“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+
碳金融”的方式,通過(guò)構(gòu)建一套公民
碳減排“可記錄、可衡量、有收益、被認(rèn)同”的機(jī)制,對(duì)小微企業(yè)、社區(qū)家庭和個(gè)人的節(jié)能減碳行為進(jìn)行具體量化并賦予一定價(jià)值,從而建立起以商業(yè)激勵(lì)、政策鼓勵(lì)和核證減排量交易相結(jié)合的正向引導(dǎo)機(jī)制,積極調(diào)動(dòng)社會(huì)各方力量加入全民減排行動(dòng)。
在“碳普惠”的機(jī)制設(shè)計(jì)中,生態(tài)文明教育元素?zé)o處不在。以“低碳星球”小程序?yàn)槔诰糯笾黝}星球中,以3D建模風(fēng)格和養(yǎng)成系玩法吸引用戶,與乘車碼、地圖
平臺(tái)打通,鼓勵(lì)用戶選擇公交車、地鐵等綠色出行方式進(jìn)行減碳、獲取個(gè)人積分。同時(shí),每個(gè)主題的“低碳星球”里還設(shè)置了彩蛋,用戶可在打卡低碳趣味知識(shí)中提升低碳意識(shí)。
“低碳星球”通過(guò)多重激勵(lì),引導(dǎo)人們更多地踐行
低碳環(huán)保,最終將其減排量集腋成裘,并參與
碳交易市場(chǎng)核證減排交易,對(duì)其權(quán)益進(jìn)行核算和兌現(xiàn),切實(shí)體現(xiàn)了節(jié)能減排“人人有責(zé)、人人有利、人人有權(quán)”。
從“碳普惠”可以窺見(jiàn),以互聯(lián)網(wǎng)為紐帶的信息技術(shù)與生態(tài)文明教育深度融合,帶來(lái)的不僅是一場(chǎng)技術(shù)變革,還有望推動(dòng)生態(tài)文明教育發(fā)生突破性改變。
打破“校內(nèi)校外”的教育形態(tài),實(shí)現(xiàn)無(wú)邊界學(xué)習(xí)——
傳統(tǒng)教育模式以課堂、校園為邊界,分為在校的正規(guī)教育和學(xué)歷教育之外的非正規(guī)教育。智能時(shí)代學(xué)校和教育機(jī)構(gòu)不再是封閉的社會(huì)單元,而是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)匯聚形成集體智慧聚變的節(jié)點(diǎn),對(duì)個(gè)性化教育服務(wù)和獲取更多的終身學(xué)習(xí)資源、機(jī)會(huì)有更多需求。
“碳普惠”依托移動(dòng)設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),改變了學(xué)習(xí)的時(shí)間與空間,使得生態(tài)文明教育可以隨時(shí)隨地進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教育資源更大規(guī)模、更低成本、更有效分享,實(shí)現(xiàn)正規(guī)學(xué)習(xí)與非正規(guī)學(xué)習(xí)融合、學(xué)校學(xué)習(xí)與社會(huì)學(xué)習(xí)融合,真正形成以學(xué)習(xí)者為中心的教育體系,從而顯著提高學(xué)習(xí)的動(dòng)力、效率和質(zhì)量。
打通“知行合一”的教育流程,實(shí)現(xiàn)沉浸式體驗(yàn)——
生態(tài)文明教育是實(shí)踐性較強(qiáng)的教育類型。此前的一些環(huán)境宣教活動(dòng),更多停留在“給”和“喂”,被教育者往往陷入“知易行難”或環(huán)保“三分鐘熱度”等困境。如果生態(tài)文明知識(shí)的習(xí)得不能真正轉(zhuǎn)化為內(nèi)在意識(shí)和自覺(jué)行動(dòng),那就很難說(shuō)生態(tài)文明教育是成功的。
“碳普惠”將知識(shí)蘊(yùn)含于
低碳生活的“小事”中。無(wú)論是節(jié)約用水、用電還是少用塑料袋、多植樹(shù)播綠,無(wú)論是垃圾分類還是廢舊物品再利用,無(wú)論是不隨手亂扔垃圾還是低碳出行……每個(gè)舉手之勞都可以直接換算成碳排放,在潛移默化中傳遞綠色發(fā)展理念,進(jìn)而不斷增加生態(tài)文明教育的趣味性、體驗(yàn)性,在實(shí)際場(chǎng)景中培養(yǎng)和磨煉學(xué)習(xí)者的能力、素養(yǎng)和態(tài)度。
打造“共建共享”的普惠模式,實(shí)現(xiàn)全民性參與——
在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,不僅政府和學(xué)校、校外教育機(jī)構(gòu)能夠提供教育教學(xué)服務(wù),廣泛的社會(huì)力量也得以動(dòng)員組織起來(lái)?;ヂ?lián)網(wǎng)有望促進(jìn)公眾環(huán)境意識(shí)的進(jìn)一步覺(jué)醒,讓公眾參與生態(tài)文明建設(shè)的方式更加多元、更加自主和更加開(kāi)放。
新形勢(shì)下,公眾對(duì)生態(tài)文明建設(shè)的關(guān)注無(wú)處不在、參與無(wú)處不在、監(jiān)督無(wú)處不在。“碳普惠”則進(jìn)一步讓公眾在參與中得到實(shí)惠,并對(duì)公眾參與建立更有效的激勵(lì)反饋機(jī)制。
比如,在一些省市,市民綠色出行后可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行碳交易“變現(xiàn)”,獲取相應(yīng)獎(jiǎng)品。這種通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制而非行政命令,來(lái)激發(fā)全社會(huì)參與碳減排、宣揚(yáng)綠色低碳文化風(fēng)尚的做法,可以說(shuō)讓綠色出行的好處真正“看得見(jiàn)、摸得著”。
打開(kāi)“產(chǎn)業(yè)融合”的運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)作——
在構(gòu)建政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、社會(huì)組織和公眾共同參與的環(huán)境治理體系中,“碳普惠”可以發(fā)揮更大作用。
作為致力于塑造新型低碳發(fā)展共享業(yè)態(tài)的一種制度設(shè)計(jì),“碳普惠”既能夠促進(jìn)公眾低碳消費(fèi)意識(shí)覺(jué)醒,又可以將商家與主要消費(fèi)人群銜接起來(lái),從消費(fèi)端促進(jìn)生產(chǎn)端綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。
以“螞蟻森林”為例,它將支付、征信、擔(dān)保等金融屬性與低碳場(chǎng)景相結(jié)合,使得“螞蟻森林”低碳場(chǎng)景更具有生命力,以“支付獲取綠色能量”作為支點(diǎn),有力撬動(dòng)了綠色消費(fèi)。
在“6·18”“雙11”等線上促銷活動(dòng)中,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)有“綠色”標(biāo)識(shí)的綠色低碳產(chǎn)品可獲取“綠色能量”,為商家和消費(fèi)者嫁接起綠色消費(fèi)的“橋梁”,也成為向消費(fèi)者宣傳、推廣綠色低碳的環(huán)保理念的重要方式。
在上海,有關(guān)方面正在嘗試開(kāi)發(fā)基于“碳普惠”減排量的各類質(zhì)押等金融服務(wù),盤(pán)活企業(yè)及個(gè)人等各類主體擁有的碳資產(chǎn)。期待這一兼具消費(fèi)驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方參與的生態(tài)文明教育供給新模式,可以更好發(fā)揮公共選擇機(jī)制與市場(chǎng)機(jī)制的協(xié)同作用。
總之,借助數(shù)字化、綠色化疊加共融的“碳普惠”,我們有望迎來(lái)一個(gè)普惠大眾的生態(tài)文明時(shí)代。
本*文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
作者:張惠虹(復(fù)旦大學(xué)環(huán)境資源與能源法研究中心研究員)
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