別再卷碳匯開(kāi)發(fā)了，這些碳資產(chǎn)項(xiàng)目它不香嗎？

 

減排項(xiàng)目其實(shí)存在于各行各業(yè)，不能在此文通過(guò)窮舉來(lái)列出，前面基本列出了常見(jiàn)的一些項(xiàng)目類型，在本文的最后，我再列舉一些未來(lái)有很大潛力但當(dāng)前還未被重視的項(xiàng)目。

 

碳捕獲與封存項(xiàng)目（CCS）。這是未來(lái)可能成為減排主力的項(xiàng)目，它本身基準(zhǔn)線清晰，除了碳資產(chǎn)收益外沒(méi)有其它收益（強(qiáng)化采油/氣除外），額外性好。只是目前關(guān)于CCS項(xiàng)目能否永久封存二氧化碳存在爭(zhēng)論，所以一直沒(méi)有納入到碳資產(chǎn)開(kāi)發(fā)范圍。

 

測(cè)土施肥。測(cè)土施肥是通過(guò)更加精準(zhǔn)科學(xué)的方法，對(duì)土壤元素測(cè)量和施肥來(lái)減少化肥施用，從而實(shí)現(xiàn)減排的項(xiàng)目。我國(guó)存在嚴(yán)重的過(guò)渡施肥，但這種項(xiàng)目一直推廣得不理想，主要是農(nóng)戶覺(jué)得麻煩，如果有足夠的利益刺激加上良好的培訓(xùn)，此類的項(xiàng)目應(yīng)該能夠得到很好地推廣。

 

出行類項(xiàng)目。出行類項(xiàng)目是指通過(guò)手段降低交通出行碳排放的項(xiàng)目，像共享單車(chē)、電動(dòng)車(chē)出行、拼車(chē)出行、城市軌道交通、BRT等項(xiàng)目都屬于此類。雖然此類項(xiàng)目體量都比較小，但屬于離普通居民最近的碳資產(chǎn)項(xiàng)目，具有很好的宣傳和教育意義。所以這類項(xiàng)目一定會(huì)受到政府和資本的大力支持，屬于社會(huì)效益最大的碳資產(chǎn)項(xiàng)目。