聯(lián)合國開發(fā)計劃署署長、聯(lián)合國副秘書長阿希姆·施泰納27日透露,全球已經(jīng)有超過40個國家作出在2050年前停止銷售內(nèi)燃機汽車的承諾。
2022世界
新能源汽車大會(WNEVC)于8月26-28日召開。施泰納表示,目前,全世界正在發(fā)生積極的變化,已經(jīng)有超過40個國家作出在2050年前停止銷售內(nèi)燃機汽車的承諾。但是,氣候變化的影響速度已經(jīng)超過預(yù)期,迫切需要推出最先進的低碳交通解決方案。
他指出,交通運輸行業(yè)排放的溫室氣體占全球總排放量的四分之一。交通行業(yè)也是室外空氣污染的最大來源。因此,交通運輸行業(yè)減少和擺脫對化石燃料依賴的任務(wù)十分緊迫。
在他看來,需要在關(guān)鍵方面做出變化。
“氣候與自然必須成為未來商業(yè)決策的核心考量,不僅僅是事后補救的對象和依據(jù)。”他認為,企業(yè)應(yīng)該以全球共同利益為出發(fā)點研發(fā)更多創(chuàng)新脫碳的解決方案。
他進一步說,脫碳有利于技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)造就業(yè)機會,要綜合考慮效率和可再生能源。脫碳計劃包括電氣化、可持續(xù)的生物能源以及共享的交通方案,這些都是未來的智慧解決方案。脫碳也涉及公平公正的政策監(jiān)管環(huán)境,同時還要幫助化石燃料從業(yè)人員轉(zhuǎn)型,確保他們在未來全球
綠色經(jīng)濟中占有一席之地。
“我們要利用區(qū)域和國際合作的力量,推動低碳交通行動在全球產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)。”他說,一些前沿、先進、智能的氣候改善技術(shù)現(xiàn)在主要由發(fā)達國家掌握,希望未來能夠與中低收入國家分享。如今,交通運輸行業(yè)已踏上2050年前實現(xiàn)凈零目標的宏偉征程,世界各國和社會各界都要參與進來。
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