美國彭博新聞社網(wǎng)站9月9日報道稱,有行業(yè)團體表示,歐洲利用
綠色氫氣的行動遭到歐盟立法草案阻礙。
國際性行業(yè)團體“氫能委員會”的執(zhí)行董事達里爾·威爾遜表示,由于存在監(jiān)管不確定性,歐洲多個綠氫項目已經(jīng)暫?;蛲七t。一項跟綠氫有關(guān)的歐盟立法草案曾在6月公開征求意見,距離成為正式的法律還有很長的路要走。
報道稱,綠氫又稱可再生氫氣,是指電解槽在電解水的過程中僅僅使用可再生能源。綠氫從很久以前就被視為鋼鐵、化工和其他碳密集行業(yè)的減排方案。
報道指出,根據(jù)歐盟目前的草案,企業(yè)若想證明自己生產(chǎn)的氫氣屬于綠色氫氣,可能面臨較大難題。有企業(yè)指出,草案規(guī)定綠氫必須和生產(chǎn)綠氫所需的綠色電力在同一小時內(nèi)生產(chǎn)出來。如果不使用電池,那么與風電場相連的電解槽就只能在每天起風的時間段進行生產(chǎn)。這將抬高成本,很可能導(dǎo)致設(shè)備閑置和損耗。
威爾遜抱怨說,電動汽車一般被視為比較環(huán)保的交通工具,可是電動汽車可以在什么時間充電并未受到限制。而且毫無疑問,給電動汽車充電時不需要考慮那些電究竟來自綠色能源,還是會釋放二氧化碳的化石燃料。(編譯/劉子彥)
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