2025年綠色交通體系基本建成
《規(guī)劃》提出,“十四五”期間,強(qiáng)化城市公共交通體系建設(shè),打造以軌道交通和快速公交為骨干、以常規(guī)公交為支撐、出租車和電動(dòng)租賃汽車為補(bǔ)充、自行車專用道和行人步道等慢行交通為延伸的綜合公共交通體系。創(chuàng)造條件引導(dǎo)公眾低碳出行。綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、行政等多種手段,加大城市交通擁堵治理力度。
到2025年,綠色交通體系基本建成,低碳出行成為首選,交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得突破,公路貨運(yùn)比例降低到82%以下。
同時(shí),推廣節(jié)能低碳型交通工具。加大交通行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)開發(fā)與推廣,鼓勵(lì)使用
新能源和
清潔能源汽車,加強(qiáng)
新能源汽車充電、換電設(shè)施建設(shè),公交站場、高速公路服務(wù)區(qū)快充站實(shí)現(xiàn)全覆蓋。城市建成區(qū)新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或
清潔能源汽車。持續(xù)降低營運(yùn)車輛和船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)二氧化
碳排放量。開展港口、機(jī)場、鐵路貨場、物流園區(qū)等重點(diǎn)場所非道路移動(dòng)機(jī)械零排放或近零排放示范應(yīng)用。
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