全球碳市場(chǎng)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)匯總

加拿大2016年底起推行全國(guó)碳價(jià)

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加拿大將于2016年底前開始實(shí)施全國(guó)碳價(jià)。加拿大總理賈斯汀·特魯多、環(huán)境和氣候變化部長(zhǎng)凱瑟琳·麥克納分別于7月中和近期媒體露面時(shí)先后兩次確認(rèn)了這一消息。據(jù)麥克納部長(zhǎng)本周接受電視采訪時(shí)透露，未建立本行政區(qū)碳價(jià)體系的省份將自動(dòng)適用全國(guó)碳價(jià)“兜底”措施。麥克納承認(rèn)當(dāng)前部分省份存在不同做法（魁北克省實(shí)施碳排放交易體系，安大略省也即將實(shí)施；而不列顛哥倫比亞省則是碳稅），并強(qiáng)調(diào)只會(huì)采用這“兩種做法”來(lái)確定加拿大碳價(jià)，但未談及具體細(xì)節(jié)。經(jīng)廣泛征詢各省和地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人意見(jiàn)后，聯(lián)邦政府決定在即將到來(lái)的11月聯(lián)合國(guó)氣候峰會(huì)召開前通過(guò)全國(guó)氣候戰(zhàn)略，其中碳價(jià)作為主要的政策支柱之一。 本文+內(nèi)-容-來(lái)-自；中^國(guó)_碳+排.放_(tái)交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om

加州通過(guò)2030年氣候目標(biāo)和總量控制與交易體系財(cái)政收入的支出計(jì)劃 本`文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com

2016年9月8日，加州州長(zhǎng)布朗簽署SB 32法案，確定了加州2030年較1990年溫室氣體減排40%的氣候目標(biāo)。由于預(yù)計(jì)到2020年加州的排放量可回落至1990年水平，故這一目標(biāo)意味著在未來(lái)十年內(nèi)需要大幅減排40%。然而，加州總量控制與交易體系的法律依據(jù)目前僅延伸至2020年有效。懸而未決的訴訟和相對(duì)冷清的配額拍賣導(dǎo)致碳排放交易體系的財(cái)政收入持續(xù)下降，從而對(duì)加州總量控制與交易體系構(gòu)成額外的挑戰(zhàn)。 本*文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m

2016年8月31日，加州議會(huì)還通過(guò)了議會(huì)法案1613（AB 1613法案），對(duì)約9億美元（約合8億歐元）碳排放交易體系拍賣財(cái)政收入所得進(jìn)行分配，留下逾4.5億美元（約合4億歐元）用于日后分配。州長(zhǎng)布朗于2016年9月14日簽署了該法案。加州配額拍賣所得財(cái)政收入全部納入溫室氣體減排基金（Greenhouse Gas Reduction Fund），其中60%自動(dòng)撥歸減排項(xiàng)目，例如能效激勵(lì)、建造連接洛杉磯與舊金山的高鐵等。AB 1613法案重點(diǎn)關(guān)注余下的40%的資金，這部分資金在分配前須先行取得立法機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。這部分資金可投向各種不同的減排項(xiàng)目，例如公共交通項(xiàng)目、電動(dòng)交通激勵(lì)方案、低收入家庭節(jié)能計(jì)劃等。

歐洲討論碳排放交易體系第四階段審查和2020年后責(zé)任分擔(dān)指令 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com

關(guān)于歐盟碳排放交易體系第四階段即2021-2030年機(jī)制設(shè)計(jì)的談判工作目前正在進(jìn)行當(dāng)中。此次審查的重點(diǎn)內(nèi)容包括總量控制軌跡、基準(zhǔn)規(guī)則、碳泄漏解決方案，以及如何為創(chuàng)新基金和現(xiàn)代化基金籌資等。雖然部分成員國(guó)仍未確定立場(chǎng)，但審查工作預(yù)期將于明年完成。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

2016年7月21日，歐盟委員會(huì)提出其成員國(guó)未被納入碳市場(chǎng)的行業(yè)（包括建筑、農(nóng)業(yè)、廢棄物管理和交通運(yùn)輸）的2030年國(guó)家減排目標(biāo)?！敦?zé)任分擔(dān)指令》提案（Effort Sharing Directive）按成員國(guó)分類制定有區(qū)別的減排目標(biāo)，符合歐盟《2030年氣候與能源政策框架》，根據(jù)該《框架》，未納入碳排放交易體系的行業(yè)應(yīng)實(shí)現(xiàn)較2005年水平整體減排30%的目標(biāo)。該提案所包含的一項(xiàng)新要素是與歐盟碳排放交易體系鏈接，賦予九個(gè)成員國(guó)權(quán)利來(lái)注銷碳排放交易體系配額（最高可達(dá)共計(jì)1億個(gè)配額單位）并將其計(jì)入《責(zé)任分擔(dān)指令》下的減排目標(biāo)。

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墨西哥啟動(dòng)碳排放交易體系試點(diǎn)工作 本*文@內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

2016年8月15日，墨西哥環(huán)境和自然資源部（SEMARNAT）、墨西哥證券交易所（Grupo BMV）與MÉXICO2（墨西哥證券交易所自愿碳減排交易平臺(tái)）簽署合作協(xié)議, 共同開展自愿碳排放交易體系試點(diǎn)工作。試點(diǎn)將模擬碳交易實(shí)際運(yùn)作，預(yù)期有來(lái)自電力、制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的60家重點(diǎn)企業(yè)參加。模擬旨在使利益相關(guān)方熟悉碳排放交易概念，提高企業(yè)對(duì)這一政策工具的準(zhǔn)備就緒程度。結(jié)合國(guó)家重點(diǎn)控排企業(yè)注冊(cè)登記系統(tǒng)的實(shí)施，碳排放交易體系試點(diǎn)為墨西哥2018年實(shí)施全國(guó)碳市場(chǎng)的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

中國(guó)七個(gè)試點(diǎn)履約期結(jié)束，考慮未來(lái)方向 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

中國(guó)碳排放交易體系七個(gè)試點(diǎn)的年度履約周期已告結(jié)束。廣東、上海和天津宣布其轄區(qū)內(nèi)控排企業(yè)全面完成履約。在深圳，總共636家控排企業(yè)中只有一家未能達(dá)標(biāo)。6月中旬，北京發(fā)改委發(fā)布了一份85家履約未達(dá)標(biāo)企業(yè)名單，但給予它們寬限補(bǔ)足差額。湖北亦將履約最后期限推遲至7月25日。隨著履約最后期限逐步逼近，交易量大幅攀升，多地市場(chǎng)價(jià)格走高。履約期末，配額價(jià)格范圍介于天津的7元人民幣至北京的40元人民幣左右（約合1至6美元）?？傮w而言，配額價(jià)格低于2015年水平。目前，試點(diǎn)省市正在審議下一步戰(zhàn)略，著眼于推出全國(guó)碳排放交易體系。備選方案包括正式結(jié)束試點(diǎn)，繼續(xù)各自獨(dú)立運(yùn)行，或?qū)⒃圏c(diǎn)控排企業(yè)納入即將實(shí)施的全國(guó)碳排放交易體系。 內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

中國(guó)考慮滾動(dòng)履約和分配模式

2016年8月3日，中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)（發(fā)改委）應(yīng)對(duì)氣候變化司司長(zhǎng)蔣兆理接受記者采訪（中文）時(shí)宣布，中國(guó)正考慮在即將實(shí)施的全國(guó)碳排放交易體系（ETS）中引入滾動(dòng)分配和履約模式。如果推行該模式，參與企業(yè)將被劃分為不同組別（例如按行業(yè)劃分），不同組別將在不同日期獲得配額，分批次進(jìn)行履約。全國(guó)配額分配工作定于2016年10月開始大范圍啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2017年一季度結(jié)束。交易預(yù)計(jì)將于2017年上半年開始。他同時(shí)宣布鼓勵(lì)部分經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)一定比例的配額進(jìn)行拍賣。 本`文內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

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