菲亞特克萊斯勒集團（FCA）與特斯拉達成碳排放購買協(xié)議

文章來源:汽車預(yù)言家王一萍2019-08-09 08:18

除了歐盟排放新標 FCA還將面臨什么？

在新能源汽車發(fā)展的道路上，汽車制造商想要迅速的在幾年之間達到歐洲嚴格的排放目標，這本身非常困難。為此，包括FCA在內(nèi)的主流車企必須加大在新能源汽車領(lǐng)域的布局，促進電動汽車的生產(chǎn)。

相比歐洲嚴格的排放標準，中國汽車市場同樣面臨著國五轉(zhuǎn)國六的控制措施。但對于FCA而言，快速下滑的中國市場似乎顯得無關(guān)緊要。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，廣汽菲亞特克萊斯勒6月銷量僅為5177輛，同比下跌54%。

由于中國市場銷量持續(xù)下滑，F(xiàn)CA第二季度在亞太地區(qū)虧損了1200萬歐元（約合1300萬美元）。對此，F(xiàn)CA方面表示將在中國市場徹底改變合資企業(yè)的結(jié)構(gòu)，繼續(xù)圍繞成本管理、庫存、產(chǎn)品規(guī)劃等進行加強發(fā)展。

從銷量數(shù)據(jù)上看，F(xiàn)CA呈現(xiàn)出持續(xù)下滑的狀態(tài)。據(jù)邁凱明介紹，F(xiàn)CA第三季度在中國的壓力將繼續(xù)增加，但業(yè)績或許有所改善。在此基礎(chǔ)上，F(xiàn)CA已經(jīng)將中國市場的全年汽車銷量預(yù)期下調(diào)了4%。

對于FCA而言，兩年后的歐洲市場一定將因為排放標準受到影響。在此過程中，如果其新能源汽車沒有呈現(xiàn)出強勢的發(fā)展狀態(tài)，中國市場沒有得到改善，那或?qū)⒁馕吨磥淼腇CA將只能依靠北美市場的支撐發(fā)展。