向低碳轉(zhuǎn)型過程中有巨大投資需求
“房地產(chǎn)、綠色經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)對經(jīng)濟(jì)增長影響非常大。”馬駿說,當(dāng)前新產(chǎn)業(yè)如綠色產(chǎn)業(yè)、AI相關(guān)產(chǎn)業(yè)在大幅增長,但傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)包括房地產(chǎn)、低端制造業(yè)在萎縮。做大綠色經(jīng)濟(jì)可以采取相關(guān)舉措,比如加速西部地區(qū)
新能源開發(fā)與電網(wǎng)建設(shè);大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)鏈;補(bǔ)貼電動車和氫能車;啟動轉(zhuǎn)型金融體系,推動高碳企業(yè)轉(zhuǎn)型。
碳中和在推動我國經(jīng)濟(jì)向綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮了重要作用。馬駿稱,中國在過去幾年當(dāng)中已經(jīng)成為全球最大的新能源設(shè)備制造商,全球最大的電動車制造商。過去幾年,新能源汽車、太陽能電池、鋰電池為代表的綠色經(jīng)濟(jì)已成為中國新的出口增長點(diǎn)。中國汽車出口量已超過日本,成為全球最大的汽車出口國,新能源汽車是最大出口增量。
馬駿表示,未來碳中和的轉(zhuǎn)型還面臨很多高碳行業(yè)向低碳轉(zhuǎn)型的任務(wù),包括煤電、高鐵、水泥、有色、化工、造紙、航空等在內(nèi)的高碳行業(yè)在向低碳轉(zhuǎn)型過程中,有巨大的投資機(jī)遇,也有巨大的產(chǎn)品需求的潛力。未來幾乎所有的產(chǎn)品都必須變成低碳、零碳產(chǎn)品。低碳、零碳產(chǎn)品生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求。此外,農(nóng)業(yè)也面臨非常大的轉(zhuǎn)型任務(wù),農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)在整個(gè)
碳排放當(dāng)中占到15%,所需要的技術(shù)、設(shè)備、原材料非常多。
不久前綠金委課題組發(fā)布的《碳中和背景下綠色金融路線圖研究》報(bào)告用“能源政策模擬模型”(EPS模型)等方法對我國綠色低碳投資需求進(jìn)行了測算。結(jié)論是,在碳中和背景下,按與《綠色產(chǎn)業(yè)目錄》相一致的“報(bào)告口徑”測算,我國未來三十年的綠色低碳投資累計(jì)需求將達(dá)487萬億元(按2018年不變價(jià)計(jì))。
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