據(jù)路透社網(wǎng)站消息,路透社記者在一份歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)報告中看到以下建議:歐盟很有可能將為高排量工業(yè)延長十年免費(fèi)碳信用額度,以防止商業(yè)外流。
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2005年,歐盟啟動了“碳排放交易體系”(Emissions Trading System,ETS),該體系為應(yīng)對氣候變化,要求重工業(yè)和公用事業(yè)單位為它們產(chǎn)生的每噸二氧化碳付費(fèi)。經(jīng)過激烈的游說,該計(jì)劃最終妥協(xié),允許最嚴(yán)重排放者得到免費(fèi)排放許可。該計(jì)劃將于2020年截止,環(huán)保人士希望它在下一個版本可以很大程度減少免費(fèi)碳排放分配,從而鼓勵企業(yè)為減少碳排放做更多新技術(shù)的投資。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
然而,路透社看到的一份文件中指出,歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)正起草一項(xiàng)新的法案,基于企業(yè)移居海外的可能性,將為他們提供覆蓋30%至100%的公司碳排放的免費(fèi)碳信用。被授權(quán)的企業(yè)名單主要包含鋼鐵與化學(xué)產(chǎn)品行業(yè),這些行業(yè)一直以來都在以遷移至其它排放限值少的地區(qū)為威脅,要求歐盟放寬排放限制。
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這份文件還探索了一系列標(biāo)準(zhǔn),用于檢測如何為水泥、玻璃和煉油企業(yè)發(fā)放排放許可。其中一個選項(xiàng)是將碳排放強(qiáng)度分為極高、高、中、低四個水平,相對應(yīng)的授予企業(yè)100%、80%、60%和30%的免額分配。另一個選線則是給所有行業(yè)30%的免額分配。歐盟重工業(yè)企業(yè)聲稱任何對現(xiàn)行政策安排的變動將使它們陷入不利境地,尤其任何新出臺的全球氣候協(xié)定不大可能對其它國家減排作出嚴(yán)格要求。政府官員將于6月1日至11日在德國波恩市會面,商討一個各國在六個月內(nèi)可以達(dá)成共識的全球氣候協(xié)定。 本+文+內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
擁有國際競爭力的公司更加強(qiáng)調(diào)100%免費(fèi)碳信用分配,為贏得與其它國家的競爭。而環(huán)保組織對現(xiàn)行分配法則持批評態(tài)度,表示在全球經(jīng)濟(jì)蕭條、工業(yè)產(chǎn)出減慢的大前提下,很多公司所得配額超出它們的需求,因此,重排放公司實(shí)際可以從ETS計(jì)劃中獲利。游說組織Sandbag在2014年一個報告中指出,鋼鐵企業(yè)ArcelorMittal在2013年末擁有的閑置碳信用額度價值14億歐元,同時水泥企業(yè)Lafarge有價值6億歐元的碳信用額度。
歐盟委員會希望在八月休假前發(fā)布ETS改革法案草稿,但時間比較緊迫。歐盟委員會的影響評估審查小組表示需要花更多時間來評估每個選項(xiàng)的潛在影響,很可能要重新提交一份新版文件。法案草稿出臺后將有要經(jīng)過幾次修改才能變成法律,這個過程大概要兩年。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
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