卡塔爾航空推出旅客自愿性碳補(bǔ)償計(jì)劃

卡塔爾航空波音777F 

 

卡塔爾航空公司（以下簡(jiǎn)稱“卡塔爾航空”）11月9日宣布推出碳補(bǔ)償計(jì)劃，旅客在訂票時(shí)可自愿選擇抵消與行程有關(guān)的碳排放。該項(xiàng)計(jì)劃以國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的碳補(bǔ)償計(jì)劃為合作基礎(chǔ)，旅客為抵消碳排放而購(gòu)買的碳信用積分將充分發(fā)揮其用，用于為具有獨(dú)立驗(yàn)證的碳減排項(xiàng)目提供支持，同時(shí)助力產(chǎn)生更大的環(huán)保和社會(huì)效益。

 

卡塔爾航空集團(tuán)首席執(zhí)行官阿克巴爾·阿爾·貝克爾（Akbar Al Baker）先生表示：“我們很高興能夠讓我們的旅客有機(jī)會(huì)與我們共同努力，抵消航程中產(chǎn)生的碳排放。作為一家對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)任的航空公司，我們擁有技術(shù)先進(jìn)的現(xiàn)代機(jī)隊(duì)和有效的燃油效率計(jì)劃，這些有助于我們優(yōu)化飛機(jī)性能，減少飛行對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響。我們的旅客現(xiàn)在可以選擇加入我們的碳補(bǔ)償計(jì)劃，從而幫助進(jìn)一步減少他們的環(huán)境足跡。”

 

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克（Alexandre de Juniac）先生表示：“我們很高興歡迎卡塔爾航空加入我們的碳補(bǔ)償計(jì)劃，他們的承諾彰顯了航空行業(yè)在環(huán)保減排方面的決心，同時(shí)也讓卡塔爾航空的旅客有機(jī)會(huì)減少自身行程對(duì)環(huán)境的影響。航空是長(zhǎng)途旅行的必然選擇，而碳補(bǔ)償是降低全球變暖影響的最直接、有效和務(wù)實(shí)的手段。”

 

旅客在卡塔爾航空網(wǎng)站和移動(dòng)應(yīng)用程序上購(gòu)買機(jī)票時(shí)，可自愿選擇加入其碳補(bǔ)償計(jì)劃。包括計(jì)劃信息在內(nèi)的預(yù)訂信息提供多種語(yǔ)言版本，包括阿拉伯語(yǔ)、中文（簡(jiǎn)體）、中文（繁體）、克羅地亞語(yǔ)、捷克語(yǔ)、英語(yǔ)、波斯語(yǔ)、法語(yǔ)、德語(yǔ)、希臘語(yǔ)、匈牙利語(yǔ)、印尼語(yǔ)、意大利語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)、波蘭語(yǔ)、葡萄牙語(yǔ)、羅馬尼亞語(yǔ)、俄語(yǔ)、塞爾維亞語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、泰語(yǔ)、土耳其語(yǔ)、烏克蘭語(yǔ)和越南語(yǔ)。

 

卡塔爾航空還與氣候和可持續(xù)發(fā)展專業(yè)企業(yè)--ClimateCare氣候關(guān)愛(ài)公司攜手合作，將計(jì)劃的收益直接用于印度法坦普爾（Fatanpur）風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的碳抵消。該項(xiàng)目安裝了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（WTG），總輸出功率為108兆瓦，用于為印度國(guó)家電網(wǎng)提供清潔電力。風(fēng)電場(chǎng)由54臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)組成，分別安裝在中央邦德瓦斯（Dewas）和烏賈因（Ujjain）地區(qū)的塔魯克德瓦斯村（Taluk Dewas）、通克胡德村（Tonkkhurd）和塔拉納塔魯克村（Tarana Taluk）附近。這些渦輪機(jī)取代了印度電網(wǎng)中來(lái)自化石燃料的電力，降低了整體碳強(qiáng)度并實(shí)現(xiàn)了有效的節(jié)能減排，每年可減少21萬(wàn)噸溫室氣體排放。

 

ClimateCare氣候關(guān)愛(ài)公司伙伴關(guān)系總監(jiān)羅伯特·史蒂文斯（Robert Stevens）先生表示：“我們很高興能與卡塔爾航空和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)合作，代表卡塔爾航空那些希望對(duì)其航班產(chǎn)生的環(huán)境影響負(fù)責(zé)的旅客，兌現(xiàn)優(yōu)質(zhì)且獨(dú)立驗(yàn)證的碳信用積分。他們對(duì)法坦普爾項(xiàng)目的支持不僅減少了全球碳排放量，還提供了就業(yè)機(jī)會(huì)；該項(xiàng)目還向附近學(xué)校提供材料和專業(yè)知識(shí)來(lái)改善教育水療，并為流動(dòng)醫(yī)療單位提供支持，進(jìn)而助力當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)改善醫(yī)療條件。”

 

IATA的碳補(bǔ)償計(jì)劃已獲得獨(dú)立審計(jì)機(jī)構(gòu)--質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)（Quality Assurance Standard）的認(rèn)證，該標(biāo)準(zhǔn)是碳補(bǔ)償領(lǐng)域的最高標(biāo)準(zhǔn)，旨在評(píng)估組織如何計(jì)算排放量、選擇抵消項(xiàng)目以及如何將此類信息傳達(dá)給客戶。IATA是全球僅有的四家符合該標(biāo)準(zhǔn)的組織之一。

 

卡塔爾航空的航線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)能力并不依賴某一特定機(jī)型，得益于機(jī)隊(duì)的現(xiàn)代化和高燃油效率，其可根據(jù)市場(chǎng)客流量需求，在不同航線上靈活使用不同載客量的機(jī)型。受新冠疫情對(duì)旅行需求的影響，卡塔爾航空已決定停飛其機(jī)隊(duì)中的空客A380，以適應(yīng)當(dāng)前的商業(yè)效益或市場(chǎng)環(huán)境。卡塔爾航空將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)其機(jī)隊(duì)中的52架A350系列飛機(jī)和30架波音787夢(mèng)想客機(jī)，為非洲、美洲、歐洲和亞太地區(qū)的高戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)程航線提供合適的運(yùn)力支持。