建信基金田元泉:碳中和是未來全球經(jīng)濟發(fā)展的一個主線 影響整個經(jīng)濟的方方面面

文章來源:新浪財經(jīng)碳交易網(wǎng)2021-09-09 15:13

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  今日下午,廣發(fā)基金指數(shù)投資部負責人羅國慶、建信新能源行業(yè)股票基金經(jīng)理田元泉、中融產(chǎn)業(yè)升級靈活配置混合基金經(jīng)理甘傳琦三位財經(jīng)大咖以《萬物皆“碳”,普通人如何掘金》為主題展開交流探討。
 
  田元泉談到,新能源行業(yè)其實不是一個特別新的行業(yè),其實在2013年-2015年,以及2016年、2017年,包括新能源車都有過一些表現(xiàn),但表現(xiàn)的窗口期,閃光時期都比較短,都是一到兩年就結束了。這輪新能源上行周期從真正意義上來講,真正成為市場上最熱門的賽道之一,其實是從2020年下半年,2019年年底的時候開始的。特斯拉上海工廠投產(chǎn),也帶動了整個一撥新能源行情的出現(xiàn),但是我認為周期真正起來是從2020年下半年,這輪新能源之所以這么強,一枝獨秀,是有比較深刻的宏觀背景和產(chǎn)業(yè)背景。
 
  首先從宏觀背景來看,其實這輪新能源最大的觸發(fā)因素就是碳中和,這場直播主題也是萬物皆碳,碳中和是我們總書記親口承諾的一個事情,而且未來不光中國在搞碳中和、碳減排,所有發(fā)達經(jīng)濟體、主要經(jīng)濟體都在搞碳中和、碳減排,所以碳中和是未來整個全球經(jīng)濟發(fā)展的一個主線,它可能不光光是這兩年大家把它當成一個主題的事情,可能真的會影響整個經(jīng)濟方方面面,未來產(chǎn)業(yè)結構、各個產(chǎn)業(yè)趨勢、各個要素、定價都會不一樣。它一個宏觀背景就是碳中和的大邏輯,在碳中和的背景下,整個更受益的板塊之一就是新能源行業(yè),跟碳中和密切相關的,這是一個宏觀邏輯。
 
  中觀層面邏輯,相當于行業(yè)自身發(fā)展的一個邏輯。無論是光伏還是風電,它從技術進步是在去年實現(xiàn)了一個,我們叫平價時代,2020年真正的風、光不通過補貼,在大多數(shù)區(qū)域可以實現(xiàn)跟火電發(fā)電平價上網(wǎng),所以是有一個通過自己技術進步實現(xiàn)一個要素成長的下降,這樣它通過自己的一個成本下降還有需求的增長,即使沒有碳中和的政策,這個行業(yè)成本還會繼續(xù)下降,它未來需求也在增長,但碳中和相當于把增長期提高了一下,產(chǎn)業(yè)邏輯進入一個平價時代,一方面通過技術進步,另外通過中國制造的能力,中國制造的規(guī)模效應,包括基建成本優(yōu)勢,包括勞動力成本優(yōu)勢,紅利這些東西,導致整個無論光伏、風電還是新能源汽車都在2020年實現(xiàn)了接近平價甚至已經(jīng)實現(xiàn)平價的狀態(tài),所以行業(yè)產(chǎn)業(yè)邏輯就是一個行業(yè)真正進入通過正常篩選邏輯能實現(xiàn)自己迅速放量的邏輯。
 
  微觀的因素,我認為非常重要,為什么A股這兩年新能源一些公司漲那么多,是因為微觀一些主體很強,我們看中國制造,前一季度來看比較有競爭力,一些比較前沿的技術相對來說沒那么領先,但是在新能源領域,無論是光伏、風電還是新能源汽車有一批非常多的龍頭公司,中國很多龍頭公司已經(jīng)做到全球NO.1的位置,有很好的微觀主體是為我們A股行情提供了很好在標的方面的基礎,整個去年下半年以來,新能源行業(yè)景氣出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長,股市表現(xiàn)也是波瀾壯闊的。
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