錨定“雙碳”,看中國(guó)港口的綠色智慧

文章來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)陳曦2022-07-13 08:45

  今年上半年,天津港集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)2%以上,然而碳排放強(qiáng)度不升反降,這一升一降之間的奧秘就藏在“綠色”和“智慧”中。隨著我國(guó)港口產(chǎn)業(yè)掀起綠色智慧化轉(zhuǎn)型的浪潮,積極打造綠色生態(tài)港口,加強(qiáng)港口領(lǐng)域污染防治與節(jié)能減排已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的共識(shí)。
 
  智能水平運(yùn)輸機(jī)器人往來(lái)穿梭,自動(dòng)化場(chǎng)橋精準(zhǔn)吊裝,智能水平運(yùn)輸管理系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)自如……與之交相輝映的是碧海藍(lán)天下,五彩斑斕的岸橋、閃閃發(fā)光的光伏發(fā)電板和雪白的“大風(fēng)車(chē)”。這是7月8日,記者在全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭——天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭(以下簡(jiǎn)稱(chēng)C段碼頭)看到的日常工作場(chǎng)景。
 
  今年上半年,天津港集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)2%以上,然而碳排放強(qiáng)度不升反降,這一升一降之間的奧秘就藏在“綠色”和“智慧”中。隨著我國(guó)港口產(chǎn)業(yè)掀起綠色智慧化轉(zhuǎn)型的浪潮,積極打造綠色生態(tài)港口,加強(qiáng)港口領(lǐng)域污染防治與節(jié)能減排已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。以天津港為代表的我國(guó)港口企業(yè)積極承擔(dān)減排責(zé)任,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。 本+文+內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com

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