上海實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰須關(guān)注的重大問題及對(duì)策建議

 

隨著人民生活水平持續(xù)提升，居民生活品質(zhì)和舒適度需求提升，居家電器、小汽車等耗能型產(chǎn)品的擁有量和使用量不斷增加，導(dǎo)致居民生活能源消耗及其排放的二氧化碳量不斷增長(zhǎng)。2010—2020年，上海居民用電從169.05億千瓦時(shí)增至257.14億千瓦時(shí)，其占全社會(huì)用電量的比重由13.04%升至16.32%。與此同時(shí)，居民作為工業(yè)品終端消費(fèi)的主力，其是否具有低碳化的價(jià)值取向也在很大程度上影響工業(yè)企業(yè)對(duì)于自身產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，進(jìn)而對(duì)減排總效應(yīng)產(chǎn)生重要影響。根據(jù)上海市建科院估算，按照現(xiàn)行趨勢(shì)，2025年上海生活領(lǐng)域碳排放將達(dá)到1700萬噸，較2020年增加約215萬噸，年均增長(zhǎng)2.7%。為此，挖掘居民消費(fèi)所蘊(yùn)含的低碳減排潛力，推進(jìn)消費(fèi)側(cè)減碳已刻不容緩。

 

基于以上因素，“十四五”時(shí)期，在技術(shù)條件和能源結(jié)構(gòu)未發(fā)生顯著變化的情況下，按照現(xiàn)行趨勢(shì)，三大領(lǐng)域碳排放將呈現(xiàn)“一穩(wěn)兩升”的走勢(shì)。工業(yè)領(lǐng)域的未來碳排放走勢(shì)將相對(duì)穩(wěn)定，但大幅下降的空間有限；建筑領(lǐng)域和交通領(lǐng)域的碳排放未來走勢(shì)可能隨著建筑體量增加、交通和物流需求增加而延續(xù)一段時(shí)間的波動(dòng)上行。因此，總的來看，“十四五”期間上海碳排放將呈現(xiàn)緩慢上升態(tài)勢(shì)。 本文+內(nèi)-容-來-自；中^國(guó)_碳+排.放_(tái)交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om