6月21日,在國務(wù)院新聞辦公室舉行的政策例行吹風(fēng)會上,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,下一步將促進(jìn)
新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)協(xié)同,其中將加強與相關(guān)國家和地區(qū)低碳發(fā)展合作,推動形成互相認(rèn)可的
碳排放、
碳足跡核算體系。
“汽車行業(yè)是一個典型的國際化產(chǎn)業(yè)。發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為各國減少溫室氣體排放、改善全球生態(tài)環(huán)境的共同選擇。”辛國斌指出,中國是最早確定發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略的國家,美國、歐盟也紛紛加大支持力度。
他指出,近年來,我國堅持走
綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路,順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革趨勢,統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),培育了全球最大的新能源汽車消費群體,有力推動技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了實踐經(jīng)驗,也注入了強勁動力。
同時,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,我國一直秉持開放、合作、共贏原則,同世界有關(guān)各方建立良好的合資合作關(guān)系,國際上主要跨國車企在中國都有合資企業(yè)。特斯拉是首個在華設(shè)立的外商獨資新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,2022年,特斯拉超過一半的汽車在中國生產(chǎn),三分之二的汽車出口到了世界各國。“這是中國制造業(yè)開放的一個生動
案例,也是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面開放、加快發(fā)展的一個縮影。”辛國斌說。
辛國斌指出,工業(yè)和信息化部將會同有關(guān)部門,加強新能源汽車領(lǐng)域高水平開放合作,讓科技創(chuàng)新成果更好惠及世界各國人民。主要將進(jìn)一步推動以下三項工作。
一是深化投資和技術(shù)合作。歡迎各國企業(yè)來華投資,支持各國企業(yè)與我國企業(yè)在固態(tài)電池、自動駕駛等領(lǐng)域開展形式多樣的合作,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢、共同破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的技術(shù)難題,加快實現(xiàn)技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。同時,支持中國企業(yè)走出國門到境外投資設(shè)廠,把先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)產(chǎn)品帶到國外去,讓更多國家的人民享受科技進(jìn)步成果。
二是促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)協(xié)同。要發(fā)揮聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)
論壇、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織作用,加快新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,加強與相關(guān)國家和地區(qū)低碳發(fā)展合作,推動形成互相認(rèn)可的碳排放、碳足跡核算體系,為創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造良好環(huán)境。
三是共同維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。堅持國際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展共識,支持各國企業(yè)加強分工協(xié)作和高效協(xié)同,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游貫通,促進(jìn)資源要素和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、高效運行,進(jìn)一步提升全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈治理效能。
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