中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告稱(chēng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)低于預(yù)期

　　截至2011年底，國(guó)家確定的25個(gè)節(jié)能和新能源汽車(chē)示范推廣城市總的新能源汽車(chē)保有量?jī)H為11949輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其規(guī)劃的2012年底要達(dá)到52621輛的規(guī)模。21日在北京發(fā)布的經(jīng)濟(jì)信息綠皮書(shū)這樣表示。

 

　　綠皮書(shū)表示，國(guó)家為鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)措施支持新能源汽車(chē)的發(fā)展，但我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模仍然較小。

 

　　根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2012年1—8月，國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)6019輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)2661輛，混合動(dòng)力汽車(chē)3358輛，按目前的銷(xiāo)量推算，全年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量為9000輛左右，比2011年增長(zhǎng)不足10％。

 

　　綠皮書(shū)介紹，目前我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)主要集中在城市公交和環(huán)衛(wèi)車(chē)等政府購(gòu)買(mǎi)的領(lǐng)域，由于技術(shù)成熟度、基礎(chǔ)設(shè)施保障、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等原因，居民購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的仍寥寥無(wú)幾。

 

　　綠皮書(shū)認(rèn)為，新能源汽車(chē)在規(guī)模和增長(zhǎng)速度上，都離能源、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的要求還相距甚遠(yuǎn)，在性?xún)r(jià)比、方便性、可靠性方面獲得消費(fèi)者認(rèn)可之前，新能源汽車(chē)難以成為支撐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的力量。