國際車企瞄準(zhǔn)中國新能源汽車市場

日前有消息稱，寶馬和豐田的合作將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)張到氫燃料電池的發(fā)展，不過還沒有正式發(fā)出消息，近日戴姆勒、福特、雷諾-日產(chǎn)搶先一步宣布將聯(lián)手進(jìn)行氫燃料電池技術(shù)的合作開發(fā)計(jì)劃。 本+文+內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

這個(gè)三方合作協(xié)議，主要目的是聯(lián)手打造一套共同的氫燃料電池系統(tǒng)，借由三方合作有效提高經(jīng)濟(jì)規(guī)模，降低開發(fā)成本，同時(shí)增加研發(fā)效率，而這套共同氫燃料電池系統(tǒng)將會(huì)盡可能地提高共通性，以對(duì)應(yīng)三方的車款，并且期望能夠在2017年推出全球第一輛價(jià)格合理、一般民眾負(fù)擔(dān)得起的氫燃料電池車，其目的也是為了早一步確立各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范與零配件的全球規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

與目前普遍采用鋰離子電池的電動(dòng)車相比，氫燃料電池車同樣具備零CO2排放的特色，唯一會(huì)產(chǎn)生的只有熱能以及水，但在能量回充方面，氫燃料電池補(bǔ)充時(shí)間較短，與加油方式大同小異，推廣起來會(huì)較鋰電池的電動(dòng)車更為容易。

而在新能源電動(dòng)車領(lǐng)域快一步的通用、福特等企業(yè)，已經(jīng)將推廣的步伐擴(kuò)展到辦公場所的充電方面。日前福特、通用、克萊斯勒、日產(chǎn)等13家公司在美國政府的支持下，將在包括谷歌、3M、西門子等公司的辦公地安裝電動(dòng)車充電設(shè)備，使其員工能在上班時(shí)對(duì)其電動(dòng)車充電，由此減少電動(dòng)車推廣的最大阻礙。

菲亞特、阿爾法羅米歐 2016年之前將在北美導(dǎo)入16款新車

近來積極布局北美市場的菲亞特集團(tuán)已經(jīng)擬定了新一波的進(jìn)軍計(jì)劃，除了目前已有法拉利、瑪莎拉蒂兩大超跑品牌以及由500獨(dú)挑大梁的菲亞特品牌之外，未來將再連同阿爾法羅米歐一起在2016年以前推出多達(dá)16款新車，再度揮軍美洲新大陸！

從1995年開始退出北美市場的阿爾法羅米歐也再度重返，已經(jīng)確定將由名為4C的入門跑車打頭陣，在2013年重返美國市場，2016年之前再陸續(xù)導(dǎo)入5款車型于美國銷售。

而菲亞特也將改變目前由500一款車型獨(dú)挑大梁的窘境，計(jì)劃在2016年以前再導(dǎo)入多達(dá)9款的新車型，預(yù)計(jì)包括500L、500X等衍生車型，營銷模式完全比照BMW操作MINI品牌的手段，屆時(shí)兩款堪稱最成功、最具話題的精品迷你車款，都將在北美市場展開最激烈的競爭。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

從國際慣例來看，美國市場一向是國際車企的試驗(yàn)田，在美國市場成功的車型和運(yùn)營模式之后往往會(huì)導(dǎo)入中國，如果菲亞特和阿爾法羅米歐合作成功，我們有理由期待它們?cè)谥袊袌龀霈F(xiàn)。 本+文+內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

俄羅斯豪華SUV品牌瞄準(zhǔn)中國市場 DARTZ推出“黑蛇”迎接蛇年

來自俄羅斯的DARTZ，堪稱最貴SUV品牌，除了擁有厚重的裝甲能夠防彈之外，內(nèi)裝通常也奢華到令人無法想象，而近年來隨著中國汽車市場崛起，SUV市場的蓬勃發(fā)展，DARTZ想要趁勢進(jìn)軍中國車市的高端市場，此前其趁著中國最重視的龍年時(shí)，推出了“黑龍”（Prombron Black Dragon）車型；隨著進(jìn)入蛇年，DARTZ再度以“黑蛇”（BlackSnake）瞄準(zhǔn)了中國高端客戶群。

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光從外表上來看，實(shí)在很難想象這輛“黑蛇”是以奔馳在2012年所推出的GL63AMG所改裝而成，外形設(shè)計(jì)延續(xù)了DARTZ一貫的方正、剛直、粗勇風(fēng)格，而車身以黃金以及鉆石來進(jìn)行裝點(diǎn)，顯出DARTZ的俄式奢華，值得一提的是，這輛“黑蛇”的鋁合金車身，是采用斯大林所乘坐的防彈車相同的“Kapsula”技術(shù)打造而成。強(qiáng)大的性能以及奢華的配備不可避免昂貴的價(jià)格，僅基本車價(jià)就要100萬美元，同時(shí)價(jià)格還會(huì)隨著訂制化的程度往上爬升。

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