新能源汽車“低碳”概念基本普及

近日《理財(cái)周報(bào)》與新華信共同推出的“中國汽車低碳消費(fèi)調(diào)查”顯示，“低碳”概念基本普及，6成被訪者具有低碳消費(fèi)意愿。但被訪者對汽車尾氣的危害認(rèn)知有待加強(qiáng)。被訪者偏愛購買節(jié)能汽車，尤其更偏好混合動力車型。

調(diào)查結(jié)果顯示，97%的被訪者近期聽說過“低碳”一詞，可見“低碳”概念已經(jīng)普及。58.3%的被訪者愿意改變固有習(xí)慣實(shí)現(xiàn)低碳排放，明確表示不愿意改變習(xí)慣減少碳排放的僅為6.9%。

汽車尾氣中含有上百種不同的有害化合物，從調(diào)查結(jié)果看，被訪者對汽車尾氣排放的有害物質(zhì)了解并不全面。媒介傳播較多的固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳，半數(shù)以上被訪者認(rèn)為其有害，但對于碳?xì)浠衔?、氮氧化合物有明確認(rèn)知的只有3成。

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有超7成被訪者了解汽車油耗常識，9成被訪者選購車時(shí)看重油耗。非車主對于選購汽車時(shí)油耗的看重程度略高于車主。近9成被訪車主具有節(jié)油意識，會主動了解節(jié)油技巧。超3成被訪車主日常使用的節(jié)油技巧較為科學(xué)全面。被訪者中幾乎所有人都愿意將節(jié)油習(xí)慣變?yōu)槿粘Ｐ袨椤?

調(diào)查結(jié)果顯示，超7成被訪者選購汽車排量在1.6L以內(nèi)。家庭月收入在1.5萬元以內(nèi)的被訪者選購1.6L以內(nèi)汽車比例較高。家庭月收入超過6萬元的家庭選擇3.0L以上大排量的比例較高。約7成被訪者購買節(jié)能汽車支持汽車低碳消費(fèi)，其次，被訪者愿意響應(yīng)汽車低碳活動還有公共交通工具和錯(cuò)峰出行。調(diào)查進(jìn)一步顯示，在傳統(tǒng)和新型節(jié)能汽車及新能源汽車選擇上，學(xué)歷越高的被訪者，選購比例越高。

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70.9%的被訪者在低碳車型選擇上，傾向于新型節(jié)能汽車。這與目前新能源汽車技術(shù)不完善，選購車型較少，配套設(shè)施跟不上不無關(guān)系。調(diào)查進(jìn)一步顯示，在偏好新型節(jié)能汽車的被訪者中，選購原因主要為使用成本低和支持節(jié)能環(huán)保。并且，71.8%的新型節(jié)能汽車潛在用戶偏好混合動力車型。67.9%偏好新能源汽車被訪者傾向選擇插電混動車型。與偏好新型節(jié)能汽車被訪者略有不同的是，偏好新能源汽車的被訪者半數(shù)是為了支持節(jié)能環(huán)保，因使用成本低而選購的比例略低。在新能源車型選擇上，插電混合動力的選擇比例高于純電動。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

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