“碳中和”成功實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵：氫能在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用式

　　在碳中和目標(biāo)確定以后，中國的工業(yè)和能源領(lǐng)域正式步入了全新的“減碳模式”。 

 

　　碳中和目標(biāo)是今年9月22日在75屆聯(lián)合國大會期間提出的，中國提出要提高自主貢獻(xiàn)的力度，采取更有效的政策和措施，力爭2030年之前二氧化碳排放達(dá)到峰值，2060年之前實(shí)現(xiàn)碳中和。 

 

　　簡單來說，碳達(dá)峰和碳中和對我國的壓力不容小覷。據(jù)國網(wǎng)能源研究院數(shù)據(jù)顯示，2019年全球能源相關(guān)的碳排放達(dá)到333億噸，中國、美國、歐盟的碳排放合計(jì)占全球的一半以上，其中，中國為97.4億噸，美國為47.7億噸，歐盟為39.8億噸。中國碳排放占全球的29.2%，是全球最大的碳排放國。2019年中國的碳排放強(qiáng)度為8.4萬噸/萬美元，分別是法國、英國、日本、美國的8.3、7.4、5.1、3.2倍。我國不僅需要加強(qiáng)整體的減碳水平，還要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。但調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是一個(gè)緩慢的過程，在高耗能行業(yè)做好減排和提高能效是當(dāng)務(wù)之急。工業(yè)領(lǐng)域也就成了“眾矢之的”。 

 

　　在碳中和的目標(biāo)下，我國工業(yè)領(lǐng)域的減碳面臨著巨大壓力。但這同時(shí)也孕育著新一輪機(jī)遇。在“十四五”乃至更長一段時(shí)間內(nèi)，氫能將會在我國工業(yè)領(lǐng)域減碳進(jìn)程中扮演重要角色。