為實現2050年達成
碳中和目標,行政長官林鄭月娥昨日于施政報告中指出,政府針對減少發(fā)電、運輸及廢棄物三方面的
碳排放制定策略方向,其中“淨零發(fā)電”中期目標是于2035年或之前停用煤作日常發(fā)電,且預計2023年開始實施電動的士試驗計劃。
籌備電動的士試驗計劃
林鄭月娥指出,減碳工作的“淨零發(fā)電”策略中,公眾應減少用電及發(fā)電需求,目標是在2050年或之前,實現商業(yè)樓宇用電減少三至四成,以及住宅樓宇用電減少兩至三成(較2015年水平),且希望在2035年或之前達到此目標水平的一半。
在
綠色運輸方面,政府將積極推動各電動及其他
新能源公共交通的發(fā)展,另會籌備推行電動的士試驗計劃。消息人士指該計劃有望于2023年起分階段實行,首先將在大嶼山及西貢做
試點工作,以資助的士業(yè)界測試電動的士的操作及營運模式。
施政報告又指出,現時可再生能源在燃料組合中的占比率不足1%,目標在2035年或之前增至7.5至10%,其后將逐步增至15%。消息人士表示,未來可再生能源的發(fā)展方向將注重在風力、太陽能及轉廢為能方面,希望通過區(qū)域間合作,進一步推廣可再生能源的發(fā)展。
香港電燈有限公司發(fā)言人表示,將全力配合政府的政策目標,港燈目前正逐步以天然氣發(fā)電及非化石能源逐步取代燃煤發(fā)電機組,且去年使用天然氣發(fā)電的比例已經增加至總發(fā)電量近一半,預計到2030年代中,所有燃煤機組將全面退役。
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