【重磅】航空減排機(jī)制CORSIA允許使用CCER抵消

文章來(lái)源:碳道碳交易網(wǎng)2020-03-14 21:29

國(guó)際民用航空組織理事會(huì)（ICAO)今天為CORSIA機(jī)制通過(guò)了六項(xiàng)符合資格的國(guó)際航空碳抵消減排計(jì)劃的減排標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)ICAO下設(shè)技術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)(TAB)公布的消息，今天TAB提交的建議被ICAO批準(zhǔn)通過(guò)。

該建議中明確，如下減排量有資格在2021-2023合規(guī)周期中用于CORSIA抵消要求：

1）項(xiàng)目活動(dòng)第一個(gè)計(jì)入期開始于2016年1月1日或之后；

2）截至2020年12月31日生產(chǎn)的減排量。

該決定確認(rèn)以下標(biāo)準(zhǔn)符合技術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)（TAB）排放單位標(biāo)準(zhǔn)（EUC）：

美國(guó)碳登記局

中國(guó)溫室氣體自愿減排計(jì)劃

清潔發(fā)展機(jī)制

氣候行動(dòng)儲(chǔ)備

黃金標(biāo)準(zhǔn)

驗(yàn)證碳標(biāo)準(zhǔn)程序（VCS）。禸嫆@唻洎：狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

TAB的建議原文：點(diǎn)擊打開

還有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)被批準(zhǔn)為有條件有資格獲得歐洲聯(lián)盟委員會(huì)的資格。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都需要進(jìn)行更改，才能被判定為合格：

森林碳伙伴基金（FCPF）

全球碳理事會(huì)（GCC）

民航組織請(qǐng)另外兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在重新申請(qǐng)資格之前提出修改建議：

不列顛哥倫比亞偏移計(jì)劃

泰國(guó)自愿減排計(jì)劃

另外4個(gè)方案未得到技術(shù)咨詢小組的評(píng)估，原因是“其開發(fā)的早期階段，或者由于排放單位方案的關(guān)鍵要素，按照歐盟和技術(shù)咨詢小組的解釋，在技術(shù)咨詢小組進(jìn)行評(píng)估時(shí)尚未到位“。

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