CCER改革進(jìn)展需要加快速度

CCER改革進(jìn)展緩慢，不能滿足多個市場需求。自愿減排機(jī)制是全國碳市場重要的補(bǔ)充機(jī)制，社會上越來越多的企業(yè)需要購買國家認(rèn)可的減排量開展自愿碳中和活動，國際民航組織也承認(rèn)CCER可作為國際民航碳抵消產(chǎn)品，這些都導(dǎo)致了市場對CCER需求不斷增長。我國已經(jīng)建立自愿減排機(jī)制，在2015-2017年簽發(fā)超過五千萬噸減排量，時至今日仍在支撐試點(diǎn)碳市場和自愿碳中和市場。但CCER機(jī)制改革進(jìn)展緩慢，至今仍未有明確的時間表和改革方向。面對碳市場和碳中和需求，此前簽發(fā)的CCER價格已經(jīng)從10~15人民幣/噸漲至30~40元/噸，出現(xiàn)供需失衡情況，亟需主管部門重啟CCER機(jī)制，指導(dǎo)市場有序發(fā)展。