理想、小鵬獲MSCI ESG 3A評級，全球僅4家車企上榜

　　理想、小鵬獲MSCI ESG 3A評級，全球僅4家車企上榜

 

　　國內(nèi)造車新勢力理想、小鵬雙雙獲得MSCI ESG “AAA”評級，成為全球四家車企中唯二獲得這一評級的兩家車企。

 

　　10月12日，理想汽車發(fā)布消息，稱其于9月28日獲得MSCI ESG “AAA”評級，并表示理想汽車是首家獲得“AAA”評級的中國車企。

 

　　理想汽車已連續(xù)兩年發(fā)布ESG報告，總結(jié)和分享在綠色運營、創(chuàng)新產(chǎn)品、合規(guī)管治、包容關(guān)愛、社會關(guān)愛等方面的實踐。通過制定風(fēng)險管理制度和模型體系，理想汽車不斷提升企業(yè)經(jīng)營治理水平，增強抗風(fēng)險能力；設(shè)立更完善的ESG管理體系，全面提升ESG管理水平，推動品牌與環(huán)境、社會的和諧共融。

 

　　在實現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展的同時，理想汽車主動履行社會責(zé)任，積極開展公益活動。公司經(jīng)營治理和人才管理方面，打造多元包容的工作環(huán)境，助力員工個人成長與發(fā)展，并通過矩陣組織升級和流程優(yōu)化，全面提升組織效率。

 

　　無獨有偶，小鵬汽車也隨后發(fā)布消息，宣布小鵬汽車MSCI ESG評級由“AA”級上調(diào)至全球最高“AAA”級，連續(xù)四年獲MSCI ESG全球車企最高評級。評級結(jié)果表示小鵬汽車先進(jìn)的ESG治理水平及可持續(xù)發(fā)展能力獲國際權(quán)威機構(gòu)高度認(rèn)可，截至本次評級最新更新日，全球汽車行業(yè)僅有4家企業(yè)獲此最高評級。

 

　　今年4月，小鵬汽車發(fā)布了《2022年環(huán)境、社會及管治報告（簡稱“ESG報告”）》，這是小鵬汽車發(fā)布的第三份ESG報告，呈現(xiàn)小鵬汽車22年在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展上的承諾及成果。以領(lǐng)先技術(shù)和科學(xué)治理實現(xiàn)端到端的碳減排，小鵬汽車在引領(lǐng)綠色出行技術(shù)創(chuàng)新、公益慈善、公司體系建設(shè)與治理等多方面取得亮眼成績。在商業(yè)價值之上，小鵬汽車堅持向社會呈現(xiàn)負(fù)責(zé)任的可持續(xù)價值答卷。

 

　　得益于長期的研發(fā)創(chuàng)新及可持續(xù)發(fā)展投入，小鵬汽車已連續(xù)四年獲MSCI ESG全球車企最高評級，今年再次躍升實現(xiàn)評級上調(diào)，拿下MSCI ESG全球最高評級“AAA”級。

 

　　值得一提的是，ESG最近日趨火爆，成為投資者參投一家公司的考慮因素，那這一標(biāo)準(zhǔn)究竟有沒有價值呢？

 

　　據(jù)了解，ESG全稱為Environmental， Social and Governance，從字面意思來理解，是指從環(huán)境、社會和公司治理的三個維度來評價企業(yè)對風(fēng)險的抵御能力和經(jīng)營的可持續(xù)性，換句話說就是以社會責(zé)任來評估企業(yè)價值，評判角度主要包括碳足跡、可清潔技術(shù)發(fā)展前景、勞動力管理等多個企業(yè)關(guān)鍵議題，評級結(jié)果亦是全球各大投資機構(gòu)決策的重要依據(jù)。

 

　　不過，隨著ESG的火熱，關(guān)于ESG的討論也逐漸分化，反對者和贊成者各執(zhí)一詞。

 

　　其中，反對派的典型代表是馬斯克，他曾在X（原推特）平臺上多次抨擊ESG是騙局，是偽君子們的武器。在他看來，投資者應(yīng)該跟據(jù)自己的判斷來決定是否投資于一家公司，而不是根據(jù) ESG 評級來做決定。

 

　　支持者們則認(rèn)為ESG帶來的是一場價值投資，企業(yè)只有把商業(yè)價值和社會價值統(tǒng)一，才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。比如，貝萊德認(rèn)為氣候變化加劇短期似乎與投資收益無關(guān)，但長期來看，肯定會為投資人帶來不可估量的風(fēng)險。

 

　　當(dāng)然，對ESG這一理念的討論也讓企業(yè)們做出了一些切實的改變，ESG也不再僅僅停留在理論層面。例如，循環(huán)包裝經(jīng)濟(jì)逐漸火熱。

 

　　站在汽車行業(yè)來看，新能源汽車經(jīng)濟(jì)正在快速崛起，無論是以國家還是市場，對新能源汽車發(fā)展幾乎都十分看好新能源汽車的發(fā)展，正因如此，小鵬和理想這兩位造車新勢力或許才能取得最高的3A評價。