“十四五”大氣污染治理還有那些短板要補(bǔ)？

 

揮發(fā)性有機(jī)物 VOC 超出環(huán)境容量近一倍，主要原因也是因?yàn)?VOC 沒(méi)有納入強(qiáng)制性指標(biāo)和重點(diǎn)檢測(cè)內(nèi)容，在以前的環(huán)境容量估算中，甚至都沒(méi)有考慮 VOC 的影響。 VOC 實(shí)際上是一個(gè)很主要的大氣污染物，它一方面是臭氧的前置物，同時(shí)，大氣中的 VOC 也會(huì)轉(zhuǎn)化成有機(jī)鹽，成為 PM 2.5 的重要組成部分。 

 

這個(gè)忽略，使得近年來(lái)大氣中臭氧水平不斷升高，已經(jīng)成為僅次于 PM2.5 的主要污染物，因此 VOC 的治理成了今年的大氣污染治理的重點(diǎn)，開(kāi)始彌補(bǔ)前幾年治理中的一個(gè)短板，特別是石油化工行業(yè)的煙氣治理。但VOC 的來(lái)源很廣，包括工業(yè)，交通，服務(wù)行業(yè)以及日常生活。不同行業(yè)VOC排放環(huán)境、排放物質(zhì)、排放特征以及治理技術(shù)都不盡相同，因此，需要結(jié)合行業(yè)排放特征，制定適宜的VOCS行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并采取相適應(yīng)的技術(shù)。

 

討論與建議

 

根據(jù)上面的分析，我們找到了在超低排放全面實(shí)施的場(chǎng)景下，大氣污染物還超出環(huán)境容量的原因。首先，目前的超低排放的指標(biāo)上有嚴(yán)重缺陷，五個(gè)主要大氣污染物，超低排放只控制了兩個(gè)半，即 SO2， NOx 和可過(guò)濾的PM，另外兩個(gè)半沒(méi)有控制，NH3, VOC 和CPM（可凝結(jié)顆粒物）. 而沒(méi)有控制的兩個(gè)半污染物，對(duì)霧霾的影響比前面的兩個(gè)半還要大。第二，在控制前面兩個(gè)半污染物的過(guò)程中，產(chǎn)生嚴(yán)重的副作用，如脫硫排放了大量水汽和 CPM，同時(shí)降低了煙氣排放高度，脫硝逃逸了氨氣，這些副作用，導(dǎo)致二次顆粒物的大幅增加，不但抵消一次顆粒物減排的效果，在不利氣象條件下，會(huì)導(dǎo)致重度霧霾的爆發(fā)。這就是為什么在冬季即使不斷停工限產(chǎn)，一遇上靜穩(wěn)高濕天氣，持續(xù)數(shù)天的重霾就會(huì)產(chǎn)生。因?yàn)槲覀內(nèi)斯げ婚g斷的水汽，氨和 CPM的排放，在累積一段時(shí)間后，為霧霾的爆發(fā)提前做好了鋪墊！

 

在“十四五”的進(jìn)一步治理中，我們建議首先要增加超低排放的內(nèi)容，彌補(bǔ)指標(biāo)上缺失。現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始治理 VOC，同時(shí)我們也要把 NH3納入控制性指標(biāo)，顆粒物指標(biāo)必須包括 CPM，否則只管住大的顆粒物，對(duì)霧霾產(chǎn)生更直接影響的PM1 氣溶膠給漏掉了。

 

第二要降低脫硫脫硝的副作用，對(duì)于濕法脫硫排出的有色煙羽，可采取直接升溫（浙江，上海），除濕脫白（天津，唐山，邯鄲等地）或煙氣余熱回收等措施進(jìn)行治理。對(duì)于脫硝的氨逃逸，要通過(guò)嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)，促使企業(yè)改善工藝，大幅減少氨逃逸，同時(shí)推廣采用創(chuàng)新的無(wú)氨脫硝技術(shù)，包括使用在柴油車(chē)的脫硝工藝中。

 

第三要回收工業(yè)排放的水汽，如電廠的冷卻水，鋼焦，化工等行業(yè)各工序的水汽排放?；厥账腥齻€(gè)好處，首先是改善城市大氣／氣象環(huán)境，拿掉城市上空的“蓋子”，減少霧霾的產(chǎn)生，二是減少隨水汽排出的鹽粒和污染物，三是重復(fù)利用水，減少工業(yè)用水總量，降低企業(yè)成本。

 

結(jié)語(yǔ)

 

2013年霧霾爆發(fā)以來(lái)，經(jīng)過(guò)五年的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》以及《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，大氣污染仍然居高不下，我們必須總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，認(rèn)真思考如何更有效的進(jìn)行深度治理。在“鐵腕治霾”的各種努力下，大氣污染物還超出環(huán)境容量的原因，是我們的控制指標(biāo)上有短板和漏洞，我們治理技術(shù)有副作用，導(dǎo)致我們的環(huán)境容量被壓縮，二次顆粒物超出了直接的排放。我們?cè)谥贫?ldquo;十四五”的治理規(guī)劃時(shí)，要把目前的短板補(bǔ)上，在繼續(xù)減少主要污染物的一次排放的同時(shí)，要采取措施改善整個(gè)的大氣環(huán)境，降低二次顆粒物的形成。提出的治理手段要更協(xié)調(diào)，更細(xì)致，更有針對(duì)性，而不是限制在單個(gè)傳統(tǒng)污染物指標(biāo)，或者簡(jiǎn)單的關(guān)停，搬遷。我們要爭(zhēng)取環(huán)境經(jīng)濟(jì)雙贏，而不是犧牲經(jīng)濟(jì)來(lái)改善環(huán)境。

 

 

（作者簡(jiǎn)介：何平，美國(guó)威斯康辛大學(xué)土木環(huán)境工程系博士，國(guó)際中國(guó)環(huán)境基金會(huì)會(huì)長(zhǎng)，全國(guó)政協(xié)海外特邀代表）