加州是美國(guó)最大的汽車買家市場(chǎng)。日前，該州州長(zhǎng)加文·紐森(Gavin Newsom)簽署了一項(xiàng)行政命令，到2035年將禁止在該州銷售新的由汽油和柴油驅(qū)動(dòng)的轎車/卡車。
這是美國(guó)各州或國(guó)家為抗擊碳污染所采取的最激進(jìn)的行動(dòng)——碳污染導(dǎo)致加州氣溫升高、森林大火以及汽車尾氣造成的持續(xù)空氣質(zhì)量問題。
“要在2045年前實(shí)現(xiàn)無(wú)碳經(jīng)濟(jì)，我們離不開交通。”“我們正在開辟新的道路……我們的堅(jiān)定目標(biāo)是，到2035年，我們將在加州消除內(nèi)燃機(jī)的銷售。”
他說(shuō)，雖然新法生效后不能購(gòu)買新的碳燃料汽車，但“你可以保留現(xiàn)有的汽車或購(gòu)買二手車”。“我們不會(huì)拿走任何東西。”
該州有4,000萬(wàn)人口，每年購(gòu)買的新車和卡車占美國(guó)新車銷量的10%以上，是美國(guó)最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，目前約有75萬(wàn)輛在路上行駛。
加州還有34家公司在生產(chǎn)或計(jì)劃生產(chǎn)電動(dòng)汽車，其中最著名的是總部位于帕洛阿爾托的特斯拉(Tesla)。紐森說(shuō)，這家公司的總價(jià)值為“5000億美元”。
然而，加州的努力與特朗普政府發(fā)生了沖突，后者試圖撤銷加州對(duì)零排放汽車的授權(quán)，這一挑戰(zhàn)已訴諸法庭。
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