建設(shè)低碳生態(tài)城須突破五大關(guān)鍵技術(shù)

建設(shè)低碳生態(tài)城須突破五大關(guān)鍵技術(shù) 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

專家建議，各地在制定生態(tài)城市發(fā)展戰(zhàn)略和實施策略時，要把握好大系統(tǒng)和小系統(tǒng)之間的關(guān)系。戰(zhàn)略層面須考慮漸進(jìn)性、系統(tǒng)性、多樣性，建立系統(tǒng)的評價指標(biāo)考核指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)體系，因地制宜創(chuàng)新多種發(fā)展模式，逐步推進(jìn)生態(tài)化改造。在實施策略上則要突破五大關(guān)鍵技術(shù)問題。 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

一是采用緊湊混合用地模式，提高土地利用效率。天津市城市規(guī)劃設(shè)計研究院研究員劉晟呈認(rèn)為，從建筑功能設(shè)計及到城市小區(qū)功能布局，低碳生態(tài)城市都應(yīng)有所創(chuàng)新，要有效控制容積率，創(chuàng)造緊湊型城市。同時，通過功能復(fù)合、交通引導(dǎo)，實現(xiàn)100%居民步行500米可達(dá)公交站點、公共綠地，80%入學(xué)學(xué)生步行500米可達(dá)小學(xué)。 本`文-內(nèi).容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

二是做好能源規(guī)劃，實現(xiàn)資源節(jié)約和循環(huán)利用。專家指出，能源規(guī)劃是低碳生態(tài)城非常重要的新規(guī)劃，不少試點新區(qū)已進(jìn)行有效探索，例如一次性將給水、電力、再生水、通信和生活垃圾等管線納入共同管溝埋設(shè)，因地制宜采取入滲、滯蓄、收集回用等各種雨水利用技術(shù)措施等。 本文`內(nèi)-容-來-自；中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om

三是政府先行，多領(lǐng)域推進(jìn)綠色建筑規(guī)?；?。仇保興認(rèn)為，綠色建筑是生態(tài)城市的基本元素，應(yīng)采取政府先行，多領(lǐng)域推進(jìn)策略，要求新建政府投資建筑全面實施綠色建筑；新建社會公共建筑鼓勵實施綠色建筑；開展綠色建筑項目示范；鼓勵綠色建筑一次性裝修；工業(yè)建筑試點實施綠色建筑，由此系統(tǒng)全面推進(jìn)綠色建筑系統(tǒng)。

四是系統(tǒng)推進(jìn)低沖擊開發(fā)，保持生物多樣性。武漢市城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長何梅認(rèn)為，生態(tài)城市要求所有沿途沿河、自然林帶、綠色公園都應(yīng)該保持生物多樣化，具體手段為開展低沖擊開發(fā)建設(shè)，即通過分散的、小規(guī)模的源頭控制機制和技術(shù)措施來對暴雨徑流量和污染進(jìn)行控制，減輕防洪壓力，控制面源污染，改善生態(tài)環(huán)境。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

五是合理設(shè)計交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建綠色交通體系。專家建議，低碳生態(tài)城應(yīng)加強慢行交通與軌道、常規(guī)公交站點之間的便利接駁，形成“慢行－公交－慢行”的出行方式。同時，構(gòu)筑居住與工作、商業(yè)片區(qū)的聯(lián)系走廊，建立宜人的慢行交通環(huán)境，提升居民慢行交通出行比例。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

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