低碳節(jié)能不僅需要?jiǎng)?chuàng)新科技打造的環(huán)保真功夫,更需要不斷的優(yōu)化和改進(jìn)技術(shù)細(xì)節(jié)。就像帕薩特BlueMotion藍(lán)驅(qū)技術(shù)版,其在點(diǎn)滴細(xì)節(jié)中都融入節(jié)能環(huán)保的理念。對(duì)此,另一位帕薩特藍(lán)驅(qū)技術(shù)版車主黎先生深有體會(huì),作為一個(gè)天使投資者,擁有15年駕齡的他先后投身于數(shù)項(xiàng)環(huán)保事業(yè)中并得到了不菲的收獲。 “低碳環(huán)保是大趨勢(shì),也是最具前景的產(chǎn)業(yè),但除了新能源科技之外,其實(shí)上海大眾在現(xiàn)有的技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)節(jié)上的改進(jìn)更為務(wù)實(shí)。”談起座駕在低碳環(huán)保方面的細(xì)節(jié),黎先生感觸頗深。 通過優(yōu)化輪胎結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)工藝,帕薩特BlueMotion藍(lán)驅(qū)技術(shù)版采用的環(huán)保低滾阻輪胎,不僅有效提升了動(dòng)力性能,同時(shí)也進(jìn)一步降低了滾動(dòng)阻力,與低滾阻輪胎相配的馭風(fēng)16吋鋁合金輪轂,輕量化的設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了節(jié)能效果;而獨(dú)特設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻散熱器格柵以及更貼近空氣動(dòng)力學(xué)的蝶翼尾部擾流板,不僅外觀簡(jiǎn)潔優(yōu)雅,而且能有效的減低風(fēng)阻,提升能效,盡顯細(xì)節(jié)之處的點(diǎn)滴用心。
低碳環(huán)保不僅是一種潮流和趨勢(shì),更是一種生活方式,而上海大眾VW品牌在帕薩特BlueMotion藍(lán)驅(qū)技術(shù)版這款車型上所采用的創(chuàng)新節(jié)能科技和低碳細(xì)節(jié),讓眾多像云先生、黎先生這樣的車主贊不絕口。在“藍(lán)思•眾享”的理念的引領(lǐng)下,帕薩特BlueMotion藍(lán)驅(qū)技術(shù)版所引領(lǐng)的綠色出行潮流,將讓更多的人暢享藍(lán)天綠水。
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