英國(guó)議會(huì)“環(huán)境審計(jì)委員會(huì)”最新發(fā)布的報(bào)告說(shuō),英國(guó)空氣污染問(wèn)題對(duì)兒童、住院病人等易感染人群造成健康損害,正帶來(lái)一場(chǎng)公共健康危機(jī)。報(bào)告建議政府采取限制柴油車、建立更多低排放區(qū)等措施應(yīng)對(duì)。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
這份報(bào)告說(shuō),車輛尾氣排放是目前英國(guó)空氣質(zhì)量問(wèn)題的重要原因,城市空氣污染中,有42%的一氧化碳、46%的氮氧化合物和26%的顆粒物來(lái)自車輛尾氣排放。然而,英國(guó)有超過(guò)1000所學(xué)校距離主要道路不超過(guò)150米。報(bào)告建議今后新建學(xué)校、醫(yī)院和護(hù)理中心等公共設(shè)施應(yīng)遠(yuǎn)離主路,并為現(xiàn)有的此類場(chǎng)所安裝空氣過(guò)濾設(shè)備,減少污染對(duì)兒童和病人的不利影響。
報(bào)告認(rèn)為,由于柴油車的二氧化碳排放較少,過(guò)去幾年中,政府為減少溫室氣體排放而鼓勵(lì)使用柴油車,這在一定程度上又加重了空氣污染。報(bào)告建議,由政府提供補(bǔ)貼升級(jí)柴油車發(fā)動(dòng)機(jī),減少污染物排放,或啟動(dòng)報(bào)廢計(jì)劃逐步淘汰高污染車輛。
此外報(bào)告還建議,英國(guó)氣象局應(yīng)加強(qiáng)空氣污染預(yù)報(bào);在全國(guó)范圍內(nèi)推廣倫敦“低排放區(qū)”政策,在特定區(qū)域限制污染車輛;調(diào)整燃油稅,推廣低排放汽車;完善公共設(shè)施,鼓勵(lì)步行和自行車出行。
環(huán)境審計(jì)委員會(huì)專家說(shuō),空氣污染每年造成近3萬(wàn)名英國(guó)人死亡,這一數(shù)字與吸煙造成的死亡人數(shù)相當(dāng),政府應(yīng)該采取更有力措施,盡早控制這一“無(wú)形健康殺手”。(完)
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