新《環(huán)境保護法》新動向 淘汰黃標車及老舊車600萬輛

隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)較快發(fā)展和人民生活水平的提高，我國已經(jīng)成為世界汽車產(chǎn)銷量第一大國，隨之而來的大氣污染問題也十分突出。據(jù)最新的城市污染源解析結(jié)果顯示，北京、上海大氣污染機動車尾氣排放對PM2.5的貢獻率分別達到31.1%和25.8%，成為城市大氣污染重要來源。

要治理大氣污染，就必須關(guān)注機動車尾氣排放。國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《2014~2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》，將2014年黃標車及老舊車淘汰任務(wù)分解下達到全國31?。▍^(qū)、市），2014年總計下達淘汰任務(wù)600萬輛。

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各地迅速展開行動，一方面采取限行等措施引導(dǎo)淘汰黃標車；另一方面，加大補貼力度，減少車主損失，提高車主自覺淘汰黃標車的積極性。環(huán)境保護部定期公布各地進展，國務(wù)院將黃標車及老舊車淘汰任務(wù)完成情況納入了《大氣污染防治行動計劃》考核。這些措施，讓各地不敢忽視黃標車淘汰工作。

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截至11月底，全國已淘汰黃標車及老舊車611.34萬輛，提前超額完成全年任務(wù)。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

與此同時，新能源車的推廣步伐也在加大。今年，新能源補貼政策范圍擴大，試點城市也出臺了地方新能源補貼新政，希望通過加大補貼力度，進一步推動私人購買領(lǐng)域的新能源車推廣。（完） 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

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