為合理優(yōu)化居民出行方式，市統(tǒng)計(jì)局調(diào)查中心近日對(duì)我市新城、碑林等7個(gè)區(qū)的居民進(jìn)行了電話訪問(wèn)調(diào)查。昨日發(fā)布的《西安城鎮(zhèn)居民出行方式及意愿調(diào)查報(bào)告》顯示，半數(shù)城鎮(zhèn)居民通常搭乘公交車出行。在換乘地鐵時(shí)，有兩成人青睞正在流行的“網(wǎng)約車”。
51.7%的受訪居民出行時(shí)通常采用公交車方式，在出行方式中居第一位，遠(yuǎn)高于其他方式；31.0%的居民通常采用私家車，居第二位；23.4%、22.4%的居民通常采用步行、地鐵方式，分別居第三和第四位。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
其中，出行方式的“便捷”性，成為城鎮(zhèn)居民選擇出行方式時(shí)考慮的主要因素。其次是“綠色環(huán)保”，說(shuō)明城鎮(zhèn)居民有一定交通環(huán)保意識(shí)。
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《報(bào)告》顯示，居民出行時(shí)間集中度較高。城鎮(zhèn)居民出行的高峰時(shí)段主要集中在6：00～9：00，此時(shí)段出行人數(shù)占比高達(dá)70.0%，其次是17：00～19：00，占47.4%；第三個(gè)高峰時(shí)段為19：00～22：00，占22.6%。城鎮(zhèn)居民8小時(shí)外的休閑、娛樂(lè)、鍛煉等活動(dòng)多樣，帶動(dòng)了城鎮(zhèn)居民交通出行頻率的增加。
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換乘地鐵，哪種方式最理想？調(diào)查顯示，公交車是多數(shù)人理想的地鐵換乘方式。其中，50.0%的認(rèn)為“公交車”是最理想的地鐵換乘方式；35.8%的選擇“公共自行車”；21.0%的選擇“網(wǎng)約車”；16.1%的選擇“自行車或電動(dòng)自行車”。
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根據(jù)生活需要，最想增加那些交通工具？調(diào)查顯示，私家車在城鎮(zhèn)居民最想增加的家庭交通工具中排位靠前。從對(duì)城鎮(zhèn)居民的潛在出行方式的調(diào)查看，33.6%的選擇“沒(méi)想過(guò)”；20.2%的選擇“私家車”；其他依次是：自行車（18.0%）、電動(dòng)自行車（13.6%）、其他（12.5%）、摩托車（2.2%）。
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從調(diào)查結(jié)果看，私家車在城鎮(zhèn)居民的潛在出行方式選擇上，仍有上升空間。自行車、電動(dòng)自行車占比合計(jì)高于私家車，說(shuō)明人們對(duì)于這種出行方式需求仍然較大。
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