國際航協(xié)發(fā)布航空業(yè)重啟原則 含實(shí)施CORSIA碳減排

文章來源:民航資源網(wǎng)碳交易網(wǎng)2020-05-22 12:26

  民航資源網(wǎng)2020年5月21日消息:國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,以下簡稱“國際航協(xié)”)宣布,航空公司首席執(zhí)行官在理事會(huì)上通過航空運(yùn)輸業(yè)重啟五項(xiàng)原則:
 
  1. 航空公司將始終把安全和安保放在首位:航空公司承諾與政府、機(jī)構(gòu)和整個(gè)行業(yè)的合作伙伴通力合作•
 
  • 采取以科學(xué)為基礎(chǔ)的生物安全措施,確保旅客和機(jī)組人員安全,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。
 
  • 確保航空業(yè)不會(huì)成為傳染性疾病的傳播渠道,包括新冠肺炎疫情。
 
  2. 隨著危機(jī)升級和科學(xué)發(fā)展,航空公司將靈活應(yīng)對:航空公司承諾與政府、機(jī)構(gòu)和整個(gè)行業(yè)的合作伙伴精誠合作
 
  • 采用新的科學(xué)和技術(shù),例如,為新冠肺炎病毒檢測或護(hù)照豁免提供可靠、可擴(kuò)展和有效的解決方案。
 
  • 制定可預(yù)測和有效的方法來管理未來的、涉及邊境關(guān)閉或跨境流動(dòng)限制的相關(guān)實(shí)踐。
 
  • 確保措施得到科學(xué)驗(yàn)證,經(jīng)濟(jì)上可持續(xù),操作上可行,不斷評估與審查,并在不必要時(shí)予以取消或替換。
 
  3. 航空業(yè)將成為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一:航空公司承諾與政府、機(jī)構(gòu)和整個(gè)行業(yè)的合作伙伴加強(qiáng)合作
 
  • 盡快重建恢復(fù)滿足經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇所需的運(yùn)力。
 
  • 確保在疫情后能夠提供經(jīng)濟(jì)成本可行的航空運(yùn)輸服務(wù)。
 
  4. 航空業(yè)將實(shí)現(xiàn)環(huán)境目標(biāo):航空公司承諾與政府、機(jī)構(gòu)和整個(gè)行業(yè)的合作伙伴繼續(xù)合作
 
  • 實(shí)現(xiàn)到 2050 年將凈碳排放量減少到 2005 年水平一半的長期目標(biāo)。
 
  • 成功實(shí)施全球航空運(yùn)輸業(yè)碳中和方案及減排計(jì)劃(CORSIA) 。
 
  5. 航空業(yè)將按照各國政府統(tǒng)一認(rèn)可的全球標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營:航空公司承諾與政府、機(jī)構(gòu)和整個(gè)行業(yè)的合作伙伴緊密合作
 
  • 建立有效重啟航空業(yè)所必需的全球標(biāo)準(zhǔn),特別是加強(qiáng)與國際民用航空組織(ICAO)和世界衛(wèi)生組織(WHO)間強(qiáng)有力的伙伴關(guān)系。
 
  • 確保商定的措施得到有效執(zhí)行,并得到各國政府的相互認(rèn)可。
 
  國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生(Alexandre de Juniac)表示:“重啟航空運(yùn)輸非常重要。在疫情仍在肆虐之際,航空運(yùn)輸業(yè)通過與國際民航組織、世界衛(wèi)生組織、各國政府和其他各方的密切合作,重啟行業(yè)的基礎(chǔ)正在夯實(shí)。然而,我們?nèi)杂性S多工作要做。通過上述原則,全球航空公司的領(lǐng)袖可安全、負(fù)責(zé)和可持續(xù)地重啟行業(yè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。翱翔藍(lán)天是我們的事業(yè),也是每個(gè)人共享的自由。”
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