德國貨柜航運(yùn)公司赫伯羅德（Hapag-Lloyd）投資千萬美元 加入海上脫碳中心

根據(jù)英國航運(yùn)相關(guān)網(wǎng)站表示，全球海上脫碳中心（GCMD）與德國貨柜航運(yùn)公司赫伯羅德（Hapag-Lloyd）最近簽署一項戰(zhàn)略合作協(xié)議，承諾將將投入一千萬美元資金，促進(jìn)海上脫碳領(lǐng)域開展合作，作為GCMD進(jìn)行測試之用。

 

消息指出，GCMD成立于去（二○二一）年八月由新加坡海事港務(wù)管理局（MPA）及六個創(chuàng)始合作伙伴提供資金。航運(yùn)業(yè)的脫碳工作也將受益于這兩個組織的合作關(guān)係，雙方致力環(huán)境保護(hù)及協(xié)助推動航運(yùn)業(yè)脫碳。GCMD強(qiáng)調(diào)，赫伯羅德最近宣布該公司脫碳目標(biāo)，期能加緊努力到二○三○年將其整個船隊整體排放量，能較二○一九年減少三十％，到二○四五年達(dá)成零碳排放目標(biāo)，時程提前五年達(dá)成國際海事組織（IMO）的目標(biāo)。

 

據(jù)法國海運(yùn)諮詢機(jī)構(gòu)Alphaliner最新統(tǒng)計顯示，德赫伯羅德目前約占全球TEU運(yùn)能七％，與GCMD的合作伙伴ONE占全球TEU產(chǎn)能六％，這兩家公司合計占全球TEU總運(yùn)能十三％。隨著赫伯羅德與ONE加入，該中心預(yù)計將擴(kuò)大GCMD脫碳工作的整體影響。資料顯示，赫伯羅德在二○二○年底及二○二一年中，該公司自韓國大宇造船與海洋工程公司（DSME）訂購十二艘新二萬三千五百TEU的超大型貨柜船（ULCV），將配備節(jié)能型高壓雙燃料發(fā)動機(jī)，此發(fā)動機(jī)將使用液化天然氣運(yùn)行，也將有足夠的油箱使用常規(guī)燃油，一旦交付后，雙燃料新造船將有助于赫伯羅德達(dá)成脫碳目標(biāo)。