美國環(huán)境保護署（EPA）推出了史上最激進汽車碳減排提案并將平均溫室氣體排放目標水平降低56%

文章來源:中國產業(yè)經濟信息網碳交易網2023-05-08 10:09

　　近日，美國環(huán)境保護署（EPA）推出了史上最激進汽車碳減排提案。根據(jù)該提案，美國環(huán)境保護署計劃大幅限制汽車領域的碳排放，并將平均溫室氣體排放目標水平降低56%。

　　此舉意味著，到2032年，電動汽車將占全美新車銷量的2/3，相當于目前的市場份額翻10倍。這項提案如果最終敲定，相當于正式宣告內燃機時代的結束，也將徹底顛覆美國汽車行業(yè)的格局。

　　然而，這一激進提案自推出以來就遭到多方批評。在政府層面，多位共和黨官員先后指出，美國環(huán)境保護署的政策是對美國自由市場體制的破壞。在企業(yè)層面，老牌燃油車企業(yè)對新政極為不滿。

　　安邦智庫的研究人員表示，目前歐洲、美國的新能源汽車政策都過于激進，只考慮到單一使用過程中的碳排放問題，沒有考慮到電動汽車全生命周期的碳排放問題，也沒有考慮到電動汽車在產業(yè)體系、供應鏈體系、技術積累、汽車消費等領域對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的繼承問題。同時，也忽略了政府稅收和油氣行業(yè)、傳統(tǒng)汽車工業(yè)領域的龐大就業(yè)人口等因素，因此勢必在政府、市場和產業(yè)等多個領域面臨阻力。