鋼鐵減排亟需技術(shù)迭代升級(jí)

文章來(lái)源:中國(guó)能源報(bào)董梓童2023-05-21 23:23

現(xiàn)有鋼鐵減排技術(shù)路線(xiàn)有局限

 國(guó)際能源署認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)凈零排放,有兩種技術(shù)路線(xiàn)。一種是碳管理,即利用CCUS技術(shù)將碳捕集,再作為煉鐵的還原劑利用,以此抵消生成過(guò)程中的碳排放;另一種是非焦冶煉,即通過(guò)最小化碳的使用來(lái)避免二氧化碳的產(chǎn)生。

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 國(guó)元證券的報(bào)告顯示,綠氫冶煉是非焦冶煉的代表技術(shù)。氫可以替代焦炭作為煉鋼工藝中的還原劑使用。推動(dòng)綠氫在鋼鐵領(lǐng)域的使用,以達(dá)到減排效果。招商銀行研究院同樣表示,“綠氫+鋼鐵”是未來(lái)鋼廠減少碳排放的可行方案之一,冶金技術(shù)有望呈現(xiàn)從焦炭到氫氣的升級(jí)趨勢(shì)。 內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

不過(guò),這兩種技術(shù)路線(xiàn)都有一定局限性。“為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),鋼鐵行業(yè)積極技術(shù)創(chuàng)新。CCUS和綠氫冶金技術(shù)是目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)主流零碳技術(shù)路線(xiàn)。但目前CCUS技術(shù)大多停留捕集后將二氧化碳封存于地下層面,再利用尚沒(méi)有形成規(guī)模化發(fā)展。至于綠氫冶金技術(shù)路線(xiàn),綠氫制備還處于發(fā)展初期,產(chǎn)業(yè)鏈存在氫供應(yīng)短板和生命周期碳循環(huán)缺環(huán)問(wèn)題,技術(shù)也不成熟。”張文斌說(shuō)。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com

國(guó)際能源署則表示,雖然CCUS技術(shù)已經(jīng)取得一些突破,但要真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展仍需時(shí)日,現(xiàn)階段無(wú)法滿(mǎn)足以鋼鐵為代表的高排放產(chǎn)業(yè)的減排需求,僅依靠CCUS技術(shù)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)減排并不現(xiàn)實(shí)。

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