中國第一高樓上海中心啟動分步試運營 是世界上最高綠色建筑

    近日，上海浦東陸家嘴[0.00% 資金 研報]旋轉(zhuǎn)體超高層建筑——上海中心啟動分步試運營，共有4021位參建者參加了歷時8年多的建設(shè)。

 

    這是一項以中國團隊為主體建造的標(biāo)志性工程，也是我國首建超過600米的建筑，是世界上最高的綠色建筑，還是全球首次在軟土地基上建造重達(dá)85萬噸的單體建筑；擁有全球首次在超高層建筑上建造成功的14萬平方米柔性幕墻，所用20357塊玻璃幕墻板塊全都形狀不一。

 

    “上海中心是一項國際級的‘超級工程’，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、結(jié)構(gòu)工序復(fù)雜、功能要求全、施工難度大，學(xué)科眾多，建設(shè)周期超長，參建企業(yè)達(dá)數(shù)百家，建筑相關(guān)行業(yè)的頂級技術(shù)和人才都匯聚于此。建工集團、同濟設(shè)計院等都是行業(yè)翹楚。”上海中心大廈建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理顧建平說。

 

    上海中心的建設(shè)目標(biāo)是“至尊、至高、至精”。項目啟動伊始，各參建企業(yè)圍繞建設(shè)目標(biāo)共同努力，積極探索出與眾不同的創(chuàng)新之路：樹立了新標(biāo)準(zhǔn)、提出了新理念、創(chuàng)造了新技術(shù)，使上海中心項目成為工程建設(shè)和管理的新模式。

 

    幕墻變形控制的障礙，解決了“長期服役，免維護”的棘手難題，并實現(xiàn)國產(chǎn)化。

 

    上海建工[0.25% 資金 研報]集團自主研發(fā)的液壓頂升鋼平臺，使上海中心主樓每個桁架層施工時間減少一個月；反復(fù)優(yōu)化的混凝土配比以及嚴(yán)密的施工方案，創(chuàng)造出主樓6萬立方米大底板63小時連續(xù)澆筑的世界紀(jì)錄。

 

    為增加大樓高區(qū)人體舒適度，上海中心塔冠安裝了我國自主研發(fā)的全球首個引入電磁原理的阻尼器系統(tǒng)。與傳統(tǒng)機械原理阻尼器相比，不僅重量從1200噸降至1000噸，安裝、調(diào)節(jié)和后期維護也更方便，使用壽命更長，且?guī)缀鯚o摩擦、無振動、無噪音，一舉打破了阻尼器的設(shè)計和建造由國外長期壟斷的局面。

 

    最值一提的是，上海中心在中國建筑[0.38% 資金 研報]界首次推行建筑全生命周期實施建筑信息模型（BIM）管理。在設(shè)計出圖階段，通過BIM高精確度的運算能力和高靈活度的適應(yīng)性，實現(xiàn)了上海中心建筑創(chuàng)新性的外形；通過運用BIM三維設(shè)計功能為整個大樓的結(jié)構(gòu)體系建模，實現(xiàn)高效出圖，從深化設(shè)計源頭避免了復(fù)雜空間中的結(jié)構(gòu)碰撞，提前發(fā)現(xiàn)并解決的碰撞點總數(shù)超過10萬個；相關(guān)單位在加工、制作、現(xiàn)場施工和安裝階段，通過BIM提供的精確數(shù)據(jù)，減少返工、節(jié)省材料，實現(xiàn)2萬多塊玻璃幕墻板塊的生產(chǎn)“零返工”和工地現(xiàn)場的快速安裝。

 

    通過運用BIM等先進技術(shù)，上海中心的建筑工藝堪比汽車制造，精準(zhǔn)度達(dá)到機械級。如塔冠鋼結(jié)構(gòu)安裝精度達(dá)到1.5毫米。從地下二層到達(dá)第118層的3臺觀光電梯,不僅最高速度可達(dá)每秒18米，創(chuàng)全球紀(jì)錄，其井道導(dǎo)軌總高度約600米，垂直度均控制在0至1毫米內(nèi)。外幕墻結(jié)構(gòu)上的“滑移支座”，安裝精度也達(dá)到毫米級，遠(yuǎn)高于常規(guī)建筑土建的精度標(biāo)準(zhǔn)。

 

    在綠色節(jié)能環(huán)保方面，上海中心也存在重大突破，共應(yīng)用40多項綠色節(jié)能環(huán)保技術(shù)，能耗比同類建筑減少約20%，是獲得中美“雙認(rèn)證”的世界最高綠色建筑，被認(rèn)定為世界第二高樓。